こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。その２の続きです。

いよいよ前半の最難関の野麦峠へ　向かいます。（山本茂実の女工哀史ノン・フィクション小説　「あゝ野麦峠」で有名な場所です。映画にもなってます、可憐な大竹しのぶとアクの強い原田美枝子がとても印象的でした）　標高差1,700m程度あり、本ブルベ最大の難所でもあります。

流石は日本アルプスです。6月も半ばだと言うのに　あんなに雪が残ってます。暗くなる前に　野麦峠を越えたかったのですが、峠に着く前に暗くなりかけました。暗くなると写真を撮れないので、その手前で証拠写真です（笑）。

ついでに夜間装備（長袖・長パンの着用　アイ・ウェアを透明レンズに交換）に変更しました。そうしていると　立川氏が追いついてきて「パンク？」と　聞かれたので、「夜間装備に切り替えてます。これから寒くなりますよ」と　答えました。すると　立川氏も停車して　夜間装備に切り替えられました。

峠に着いた時には、フラッシュを使えば　かろうじてiPhone5で　写真撮影のできる明るさだったのですが、バッテリーが切れてました（モバイル・バッテリーを持っていたので　後で充電を始めました）。これから長い急な下りなので　レイン・ウェア上下や薄手の携帯用ウインド・ブレーカを着ていると、立川氏も来られました。

急な下りでは　近いとお互いに怖いので、「一緒に行くと　危ないので、先に行きます」と　声をかけて、行きました。それからは　もうほとんどブレーキを　かけっぱなしみたいなもので、手が痛くなりました。レイン・ウェア上下と上は薄手のウインド・ブレーカーを着ているのですが、それでも寒いです。特に下は透湿防水素材なので　わずかですが風が通ります。

（あまりブレーキをかけ続けていると　温度が上がりすぎるのが怖いので（ゴムが焼ける恐れ）、斜面が緩くなった時を見計らって、前と後ろを　冷やすために交互に離します）

既に暗くなっているので、先が見通せず　ライトを最大光量にしても、危なくてスピードが出せません。このような細い急な下りは　明るいうちに越さないと、平均スピードが大きく低下してしまいます。

今回Kita氏のアドバイスで　心拍数を135/分より上げないつもりでしたが、登り坂では　私はどうしても+10の145くらいまで　上がってしまいます（それ以上は　できるだけ上げないようにしました）。急な登りでは　時速１桁台になってしまいます。下りでスピードが出せない事は　大きな痛手でした。

（もっとも　野麦峠のような急な細い道の下りでは、明るくても　そんなにスピードは　出せませんでしたでしょうが。こうやって　心拍数管理をしっかりしていたので、リタイヤ後も200km近く自走して　愛知県江南市まで　戻る事ができたと思います）

PC（チェックポイント）の暖かいコンビニの中に　２つ席があったのですが、ブルベ参加者のお二人が　先に座ってらっしゃいました。カレー・ライスを買って　寒い外で食べていると、コンビニの若い女性店員が　「席が空きましたよ、中で食べられては？」と　奨めてくれました。最近のコンビニの方は　本当に優しいのですね。でも　もうほとんど食べ終わりかけてたので　「もうすぐ終わるのでいいですよ。お心遣い　どうもありがとう！」と　丁寧にお礼を言っておきました。

心温まりました。やっぱりこう言う時は　素直にご好意に甘えるのが礼儀でしたね！　次回からそうします（笑）。その４に続きます。

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