こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。その１の続きです。

2番目のコンビニで　（AR中部のスタッフの方撮影）

暑くなってきたので、上の写真のように　長袖を取り（ボレロのように　取り外しできます）、下は長パンを脱ぎました（熱中症でリタイヤされた方も　いらしたとか）。平地では20分遅れでスタートしたにも　かかわらず、１時間半程度の貯金ができました。順調な序盤に思えたのですが・・・・・。

今回初めて実戦投入した　タイヤ巾25mmのパナソニックのレース　タイプDと　チューブのRairは、快適で　安定性があり振動吸収性も　大変いいようでした。以後ブルベは　これにします。

野麦峠等の峠では10℃を下回る気温でした。Kita氏のアドバイスで、雨の心配がほとんどないにも関わらず　あえて持ってきたレイン・ウェア上下（防寒用　下は仮眠用と言われたのですが、坂を下るときにも役立ちました）が、なければ凍えていたと思います。

また同氏のアドバイスで　短パン＋レッグ・ウォーマー等の組合せにしなくて　本当に良かったです。荷物が多いので、ドイターのリュックサック　レース（10リットル）が購入してあったのを　使ってみました。

あまりの寒さに　下りで走る気をなくした方の話を聞きました。やっぱりウェアは　ブルベでは最悪の寒さを想定して　準備すべきだと　強く思いました。（暑さは脱いだりして調整できますが、寒さはそうは行きません。またきちんと　脱ぎ着しませんと、前の私のように体調を崩してしまいます）

ただ　坂の登り口で　長袖・長パン・レインウェア等を脱ぎ、下りでまた着るのは　本当に手間でした。でも　横着をして　脱がないと、登り坂で確実に汗をかき、下りで非常に冷えました。

リュックは　ウェア等の軽いものしか入れないのなら、ほとんど気にならないくらいでした（多少は気になりますが）。何よりも積載量が　サドル・バック等とは　比べ物にならない程大きいのがいいです。アンパンやドラ焼き等も余裕で入れられます。これから長い山岳地帯で　コンビニ等の補給点がないような時は　便利でした。

（実際　軽いハンガーノックになりかけた時があり、その前のコンビニで購入しておいたドラ焼きが　役に立ちました）

6リットルのウルトラ・ライト（もう製造中止で　店頭在庫のみ）と　迷ったのですが、私は10リットルで正解でした。多少重くなりますが、大は小を兼ねますし、レイン・ウェア上下と長袖、長パン、携帯用ウインド・ブレーカーを入れると　10リットルでも結構一杯でした。（上の写真）

下は　当日追加された「西ウレ峠」の写真撮影です。ブリーフィングの注意事項をよく聞かれなかった方は　撮り忘れたかもです。（私は遅刻したので、後で注意事項を説明されました。ここへ来て　参加者が写真を撮るの見て、初めて知った方もいらっしゃいました）

西ウレ峠の看板

東京から来られた立川氏　（AR中部のスタッフの方撮影）

この方とは　今回は走力が同じくらいで　よく一緒になりました。（東京から参加された立川氏で　600kmブルベは既に何回か完走されたそうです。今回は傷めた足のリハビリ中だったそうです。リハビリで　この超難関ブルベに　出られるとは、超驚きです！！！）

その３に続きます。

関連：
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BRM614 AR中部 600kmブルベの反省
BRM614 AR中部 600kmブルベ DNF後の自走帰還１
BRM614 AR中部 600kmブルベ DNF後の自走帰還２
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