安価で何度でも使える地雷処理用具

こんにちは! 生地通販の生地屋店長です。

感動しました! 地雷って 今のような形態になって60年以上経つそうですが、こんなに簡単で お金もかからず、爆発してもこの道具の足を 数本交換するだけで、何度でも使えるようです。

今までは 危険か高価な処理方法しか なかったと思います(自動掃除機で有名なルンバは 地雷処理技術が 基礎になっているとか)。人間の知恵って 素晴らしいですね! 言い方は悪いですが、簡単で雑な作りなので 爆発しても、一部分だけの損傷で済むようです。コロンブスの卵です!

これを走らせれば、完全って わけではないでしょうが、これで ざっと処理して、後は従来の方法で 完全に処理すれば いいと思います。

英語ですが、TEDでもプレゼンしています。

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今度の日曜日はセンチュリーラン福井です!

こんにちは! 生地通販の生地屋店長です。

このクソ暑いのに 100km(センチュリー)自転車で走ります(27日)。今回で4回目ですが、今のところ 天候は良さそうです。(過去も 2回ほど小雨が降った程度で、例年この時期は 梅雨が明けている事が 多いみたいです)

2014年センチュリーラン福井の写真

2014年センチュリーラン福井の写真

コースは下記で 福井市の健康の森から 越前海岸をグルっと回ってきます。今年は 去年一緒に走った T氏やKA氏が 出場しません。KS氏と二人だけに なりそうです。

センチュリーラン福井のルート図

センチュリーラン福井のルート図

去年は目標3時間50分を切るに対して 3時間53分でした。今年の目標は 3時間40分を切る と思ってます。100km/3.666hr.=27.28km/hr. なんで、平均時速28km程度以上で 走らないとダメですね!(信号で止まったり、チェック・ポイントの休憩時間も必要ですし。平地はたぶん時速30km程度で 巡航しないとダメでしょう)

ブルベで走りこんでいるので、去年よりは走力ついたと思います。今年は 下記の旧型デュラエース・ホイール(10速 7850)とチューブレス・タイヤ(写真後ろの右側の自転車 クリックで拡大)で 初挑戦します。走行性能向上に 期待してます!

安宅の関 KK氏と

安宅の関 KK氏と

熱中症にならないように(過去にゴールまであと10kmくらいのところで 熱中症になった経験もあります) 気をつけて 楽しんできます!

7/28追記:走った結果は 「センチュリーラン福井 目標達成! 3時間37分

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毎月分配型の投資信託は 運用益が上がらなければ 元本を取り崩してます!

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一時期より販売額が落ちたとは言え まだまだ結構売れているようです。ですが 例えば8%の分配金(例:1,000円買って80円の分配金)を約束していて 運用益が3%しか上がらない場合、5%分は元本を取り崩して分配しています。(2015.02.04訂正:元本は950円になり、基準価格も80円(分配金分)下がります。そこから さらに運用報酬等が毎月月割りで引かれます)

ですので、10年後に元本がマイナスになる確率は9割なんだそうです。(過去10年間 平均すると100万円が78万円になるらしい)

証券会社等は 「毎月決まったお金を 受け取りたいリタイヤした人等に ニーズがある」なんて 言ってますが、投資信託はいつでも売れるので 自分で計画的に 売っていけばいいだけの話です。最近は 事前に決めたとおりに現金化する投資信託も あるそうです。

毎月分配型の投資信託は 欠点だらけで(経済的合理性がありません)、

  • 運用益が上がれば 20%強の税金を払いながら 分配されるので、税金分だけ 複利効果が薄れます。(元本取り崩し分には 当然税金はかかりません。自分のお金を払い戻されてるだけですから)
    .
  • 毎月一定額の現金を用意しないとダメなので、運用効率が落ちる(まだ持っていた方がいいと 思っていても 資産(債券や株)を売らなければならない)上に、手数のかかる運用をさせられるので 運用報酬が高目
    .
  • 分配金を再投資しなければ、その分の複利効果も なくなる(儲けだからと 安易に使う誘惑が強くなりますよね)

このような投資信託を 資産形成を目的に奨める営業マンは、信用しない方がいいです。(営業マンは 大概販売手数料が高いものを 奨めてきます。高運用報酬からも 一定額が販売会社に支払われるしくみのものも 多いです)

資産を形成するのが目的でしたら、当然年1回の分配金配当型(年1回決算)を 選ぶべきです。このような合理性のない元本取り崩しの毎月分配型の投資信託が、沢山売れているのは日本だけです。

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気温30℃以上の中で サイクリングしてきました~♪

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自転車は 前から風が来るので、相当暑くないと 暑さでバテる事は少ないです。私個人的には気温35℃を 越えない限り 大丈夫です。(風が全然ないと 35℃以下でも ダメな場合もありますが)

鳴鹿の堰にて

鳴鹿の堰にて

実は前日 原因不明ですが、午前中に吐いたのです。何かにあたったのか、食べ過ぎか・・・(食べ過ぎくらいで 吐くのでしょうか? 確かに食べ過ぎでは ありましたが)。微熱も出たような感じがします。一日 寝てました。後半は 体調も戻ったので 本を読んでました。

本当はこの日は 朝早く涼しい内に出たかったのですが、何が原因で 吐いたのかよくわかりません。前日も あの後は少しずつ 良く噛んで食べてます。この朝も 少しずつ良く噛んで、時間をあけて 前日の順番に食べました(それそれの量は かなり減らしてます)が、大丈夫でした。

27日の日曜日には センチュリー・ラン福井で 100km走る予定です。トレーニングも必要で、朝10:30頃に サイクリングに出かける事にしたのです。途中 一乗谷で既に気温29℃。鯖江 丹南サイクリング・ロード 永平寺福井サイクリング・ロード 北潟湖ハミング・ロード 三国 勝山 大野と、走ってきました。

一乗谷の坂越えは 多少無理をしましたが、他はマイペースで走りました。最高気温は おそらく30℃を越えていたと思います。全部で134kmほど走り、大変疲れましたが 体調は全然大丈夫です。帰宅してから 汚れていたお風呂掃除もしました。

(本当に 前日は何が原因だったのか・・・・・。上の自転車は セカンド・バイクで、わざと重いホイール(スポーク本数も多い)等をはいてます。シューズも 古いガラス繊維入りの重いものです。フロント・バックにも 重い自転車用のカギが2つも入ってます。これで走ると とっても良いトレーニングになります。決戦バイクに乗ると 軽いこと軽いこと)

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車のバッテリーの誤解

こんにちは! 生地通販の生地屋店長です。

ある著名な方が 車のバッテリーが上がった時に、行きつけのガソリン・スタンドの方に 来てもらって、ブースター・ケーブルで充電してもらったそうです。その時に いろいろアドバイスを受けたそうですが、スタンドの方も 誤解されてるようなので、ここに書いておきたいと 思います。

(ちなみに 私はだいたい5年くらい 車のバッテリーを持たす事が、多いです。長くもたすと言われます、通常は2年程度で 寿命・交換するそうです)

  • 充電する側の車のエンジンの回転数を 上げた方が良い
    .
    ガソリン・エンジン車同士なら 通常不要だと思います。私は4~5回程度やってますが、ほとんど独りなので する側を高回転にできてませんが、エンジンがかかります。
    .
    (される側の車が 余程大容量のバッテリーでない限り。最初は 充電に電流が沢山とられるので かかりにくいかも知れませんが、2-5分程度待てば かかります。かかりにくい時は 連続で回さないで、10秒くらい回したら 10秒くらい休んでからかけます。
    .
    ディーゼル・エンジン車は 電圧が違うので、ディーゼル・エンジン車同士で充電する)
    .
  • ブースター・ケーブルは太い方が エンジンがかかりやすい
    .
    通常の銅線は 2-10A/平方ミリの電流容量があり、余程細いブースターケーブルでない限り 導通容量は十分(ホームセンター等で売っているものでOK)。それよりも 不必要と思われるくらい長い方が便利です。私の場合5mでは ちょっと足りない事が多く、7-10mのを 常備してます。
    .
     (たぶん 「スピーカーのオーディオ・ケーブルは 銅の純度が高いものの方が良い」と 同じような誤解です。ほんの少しは影響するかも知れませんが、大勢にはあまり関係ありません。
    .
    それよりも あのワニ口みたいなクリップが (酸化膜等ができた 光沢のない部分ではなく)光沢のある端子部分に しっかりついているか、古いバッテリーなら白い酸化物を きちんと除いたか(いずれも 接触抵抗になります)の方が 影響が大きいと思います)
    .
  • バッテリーは2-3万円 容量の大きなものだと4万円くらいする
    .
    →定価は そのくらいかも知れませんが、ホームセンター等では その半額くらいで買えます。(ホームセンターによるかも知れませんが)在庫品も定期的に入れ替えているそうで、古いものを つかまされる事はないと思います(新しいものほど良い)。
    .
    ガソリン・スタンド等では 定価販売が多いと思います。そのかわり 工賃はかかりませんが。ご自身でやれる場合は やった方が安く上がります。はずしたバッテリーを持っていけば 同等品を教えてもらえますし。店頭品は充電済みなので、取り付けてそのまま エンジンがかかります。

他の覚えておくと良い注意事項としましては、下記のようなものが あります。

  • +と-を間違えない(最悪の場合 車の電子機器が壊れます。通常は 黒を-にします)。また -はどちらかを 直接バッテリーにつながないで、車体のボルト等の金属部分につなぎます(火花が出にくくなる)。また +と-をショートさせないように 十分注意してください。最悪 充電する側のバッテリーも 上がってしまいます。
    .
  • 車の鉛バッテリーは メモリ効果は少ないのですが、上がる(過放電)と 電池が劣化して 急速に寿命を縮めます。まあ 忘れている等のミスなので しょうがないのですが、できるだけ上がらないようにするといいです。
    .
    (3-6ヶ月とか 長く乗らないときは、バッテリーの両方の電極を はずしておくといいです。車内時計とか 結構電力を使っているので、長く乗らないと バッテリーが上がり易くなります。
    .
    久し振りにエンジンをかける時は アクセルを軽く浅く2-3度空踏みして、ちょっとだけ浅く踏み込んで かけます。深く踏み込みすぎると ガソリンが出すぎて、中の点火プラグが濡れ過ぎ かかりにくくなります。また10秒くらい回しても かからない場合は、10秒くらい休ませて 再度かけます。電池が休息して 電圧が上がります。2-4度繰り返すうちに かかります。
    .
    また 個人的感想ですが、2回上がったバッテリーは もう寿命だと思います。3度目は 簡単に上がり易くなります)
    .
  • 今のバッテリーは 内部の液(濃硫酸)が減りにくくなってますが、たまには(2-3年に一度程度) 液量をチェックして 足りない場合(電池容量や電池の寿命を縮めます)は、専用液を補充(強化液等 水道や井戸の水等は不適)した方がいいです。
    .
  • バッテリーはリサイクルが効きます。無料で引き取るところもありますし、リサイクルに回しましょう!
    .
  • 充電して 暫くはエンジンをかけっぱなしに(10-30分程度)しておきましょう。すぐ乗る時は アイドリング・ストップ車なら そのスイッチを切っておきます。(信号待ちの再起動等でのバッテリー上がりを 防ぐため。スイッチの位置は ディラーかスタンドの詳しい人にでも 聞いてください。あります)

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シャツを2秒で畳む方法

こんにちは! 生地通販の生地屋店長です。

Facebookで教えてもらったのですが、超 超 超すごいです! 最初は動画を見ても どうやってやっているのか わからなかったのですが・・・。

これをマスターすれば、洗濯物の畳みが あっと言う間にできそうです!
Facebookで 教えてもらいました)

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5日分の作り置きのきくサラダ

こんにちは! 生地通販の生地屋店長です。

作り置きサラダ

作り置きサラダ (写真は下のリンク先より拝借)

作り方は とっても簡単です。一食分のサラダを ビンの中に入れて、冷蔵庫で保存し 食べる前に混ぜると言うものです。(5日分をまとめて作る。これがミソですよね、毎回作るのは かなり面倒)

  1. ビンにドレッシング(あまり高カロリーにならないものが お奨め)を入れる
  2. ドレッシングを吸いにくい固めの野菜から 積み重ね、葉物などは 一番最後に入れる
    (水っぽくなるのを 防ぐ。たぶんこうすると ドレッシングが沁みこみにくい固め野菜にも 味が十分沁みこむのだと)
  3. 食べる前に かき混ぜる

詳しくは 下記を参照してくださいませ。
ビンに詰めるだけ。アメリカで人気の作り置きサラダ

上記の写真を見ると シリアルなんかも入っているようです(ただ5日も経つと しけてしまいそうですが) 。チーズなんかも良さそうですね。またこの写真のように 綺麗に色分けして、食欲をそそるようにすると なおいいですね!

(シリアル等は 食べる直前にかけた方が いいかも知れません)

お弁当に持っていく場合は 保温の効く物に詰めてもいいかも。私はグリーンスムージーを実行してますが、これで もっと野菜を食べる事ができそうです。

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ダイエットをするには 好きな運動を見つけましょ~♪

こんにちは! 生地通販の生地屋店長です。

私のお奨めダイエット法は 下記です。

  1. 長時間続けられる好きな運動を見つける(私の場合 自転車でした)
  2. 食事は腹6分目、間食をしない(8分目の間違いでは ありません。時間をかけて よく噛んで食べます。最初は空腹感がありますが、2週間もすれば 慣れます)

好きでない事は 続けられないのですよね!(例:早朝のジョギング等) スケボーでも何でもいいので、軽めの負荷で 長い時間続けられる運動が望ましいです。(自転車はピッタリなんですが・・・)

ウエスト90cm近くあった体が・・・

ウエスト90cm近くあった体が・・・

好きな運動だと ちょっとした暇を見つけて やれますし、やる気にもなります。2.の食事制限だけだと 非常にリバウントし易いです。

えっ、好きな運動が見つからない? ぜひ いろいろやって 探してみてください(実際にいろいろ やってみる事が大切です)。運動を組み合わせないと はっきり言って絶望的です。ウォーキングは 負荷が軽すぎます。やらないよりは はるかにマシですが、せめて スロー・ジョギング(歩くくらいのスピードのジョギング)にしましょう。

また 急激にやらない方がいいです。運動をやってなかった人や 長年のブランクがある人は、少しずつやり始めましょう。急激にやると、膝や足首等 体を痛めたりします。

(私は 7年ほど前は ウエストが90cm近くあって、メタボ寸前でした。自転車を始めて 1-2年で80cmくらいまで縮み、今は76cmほどになってます。今年から毎月700-1,200kmほども走っているので、食事制限は しなくても良くなりました)

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キーボードの上に盛大にコーヒーをこぼしてしまいました・・・

こんにちは! 生地通販の生地屋店長です。

すぐにこぼれたコーヒー(ブラックで飲んでいて 良かったです)を拭いて、キーボードをさかさまにして コーヒーを抜きました。トントンしたり キーの隙間のコーヒーを拭いたりしました。

いくつかのキーを押すと、正常に使えているように 見えました。ところが だんだんおかしくなります。コントロール・キーが 使えなかったり、Kを押しても 違う文字が出てきたり・・・。

意を決して 分解拭き掃除する事にしました。キーボードのコードを抜いて 分解して、中をざっと拭いて 仮組みをしてキーを押すのですが、さっきより さらに症状が悪化してます。キーを押しても 入力されません。

再度分解して 今度は丁寧に 拭きました。仮組みをしてキーを押すと 正常になったように見えました。ですが きちんと組み立てると ダメなんです。BSキーを押しても ダメだったり。

(こう言う時は USBキーボードは便利です。抜き差しして再起動しなくても キーボード入力できます)

2~3度 そんな事を繰り返して、一向に改善しないので いよいよ これはキーボードを買い換えないと ダメかと思いました。ふと見ると 拭いたはずの配線フィルムが 濡れているように見えます。

配線フィルム上下2枚かと 思っていたら、その間に透明フィルムが 入っていたのです(3重構造)。透明フィルムと下の配線フィルムの間も 綺麗に拭いたら、正常に戻りました。本当に 良かったあ~♪

(メンブレン方式と言って、透明フィルムに圧力がかかると 上と下の配線フィルムが導通して、押されたキーを判別するらしいです。この方式なら コーヒー等の液体をこぼしても 比較的安全です。ただ 留めるネジが20本くらいあるので 分解・組み立ては大変ですが)

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公的年金の運用が大きくプラスだったのを あまり報道しないマスコミ各社

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損を出した時には 鬼の首でもとったように、大々的に報道するのですが・・・。
「国民の大事な財産を預かっていながら、危ない運用をするとは・・・」等々

今回は10兆2,207億円の黒字、運用利回りがプラス8.64%です。(運用資産約126兆円 年金積立金管理運用独立行政法人 GPIF) 目標利率が3.2%なんで 大幅に上回っています。マスコミ各社の報道状況です。
公的年金の2013年度の運用は大幅プラス。でもマスコミ各社は……

「ハイリスク・ハイリターン、ローリスク・ローリターン」
「ただ飯はない」

のことわざ通り、多少のリスクをとって運用するので 今回のように大幅な利益も上がる時もあるのです。安全資産の国債や債券等だけで 運用していたら、目標の3.2%も かなり下回ったと思います。

非常に真面目に運用されていると 思います。(比較的安全資産は 国内債券60% 海外債券11%で計71%、リスク資産は 国内株式12% 海外株式12%で計24%) 約7割が債券で 国内外にも きっちり危険分散(国内72% 海外23%)もされてます。今回の利益の多くは 国内外の株式から上がりました。国内債券からは わずか3,653億円しか 利益が上がってません)
GPIFの基本ポートフォリオ

報道各社の「○兆円も損した」(126兆円も運用しているので、2%のマイナスでも2.5兆円の損失になります。金額の大きさだけに 惑わされないように)等の センセーショナルな報道に 惑わされないようにしましょう!

世界的には 年金運用は、「ある程度のリスクを取りながら運用する」 が常識です。極端ですが、(損が出た時の 多くのマスコミが言うように)もし安全な国内債券(為替のリスクも0)だけで 運用されてれば、
(国内債券の割合は60%なので)

3,653 / 0.6 = 6,088 億円

と たった6千億円(約0.48%の運用益利率)程度の 利益しか上がりませんでした。
(たとえれば、126万円運用していて 6千円程度の利息。1-3年定期預金並みです)

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