その６の続きで、反省です。

1. 一週間以上前から準備して、前日の睡眠時間が３時間なんて事の　ないようにする
   （今回　熱中症になったのは、寝不足が大きな原因の一つ）
   .
2. PC（チェック･ポイント）が　事前に見つからなければ、検索してでも位置を確認して　GPSの地図に書いおく
   （通り過ぎてしまったり、位置をiPhoneで探して　時間をロスしている（合計3回）。今回たぶん全部で最低30分以上）
   .
3. ハンガーノックになりかけたら、すぐに補給する
   （後のダメージが増える）
   .
4. 仮眠はとっても大事なので、快適に眠れる寝袋等の装備と共に、ホテル　公園等の場所を、確保したり　探したりする
   （交通量の多い道の傍は　うるさいので不可。目覚ましは　腕時計ではダメで（音が小さい）、専用のを用意する。空気枕も買った）
   .
5. 衣服の調節は　もっと小まめにやる。ちょっと寒いくらいが良い（熱中症）
   .
6. 食事の場所は　余裕があるときの　美味しいお店や名物店の他に、余裕がないときの　牛丼屋やカレー屋の場所も　GPSに書いておく
   （400km以上のブルベで、全食コンビニ弁当は　きつい）

BRM919のブログを　最初から読まれたい方は　その１をご覧になってくださいませ。やっぱり1,000kmは　伊達ではありません、非常に長い距離でした。去年の600kmも　体調を崩し5分前完走と言う　際どさでしたが、１分前で　それを越えました！（仲間は　「絶対に破られない記録だ！」って　言ってます（笑）

これで　今年私のブルベ出走ブログは　全部終わりました。お陰様で　出場ブルベは全部完走・認定され、ダブルのスーパー・ランドナーです。下記以外に　センチュリーラン福井(100km　7/26)に出ました。

△：参加無理だろうなあ～
■：は完走済み

１．■オダ近　BRM111　京都200km　（奈良&琵琶湖一周　1,564m　認定済み）
1-1．■RC名古屋　BRM221　名古屋300km　（御前崎往復　1,481m　認定済み）
２．■AR中部　BRM307　江南200km　（岐阜県内　江南～土岐～中津川～七宗～美濃～江南　2,936m　認定済み）
３．オダ近　BRM314　京都300km　（伊賀&琵琶湖一周　2,607m　痛恨のエントリー忘れ。峠の一つで雪が降ったみたいで　出なくてよかったかも？）
４．■オダ近　BRM404　京都400km　（姫路&美作　2,908m　これはぜひ走りたい　認定済み）
５．△AR中部　BRM411　江南300km　（やっぱり南信が好き！！　400km走った翌週は　無理だよなあ～）
６．■オダ近　BRM418　金沢200km　（のと一1/2　認定済み）
７．△オダ近　BRM502　枚方300km　（吉野・紀伊長島　3,748m）
８．△オダ近　BRM503　松阪400km　（岐阜・富山　4,494m　BRM502の続き）
９．■オダ近　BRM505　福井600km　（丹後　5,145m BRM503の続き　ゴール枚方市　認定済み）
１０．△オダ近　BRM509　丸岡300km　（倶利伽羅峠　3,048m　600km走った3日後は無理！）
１１．■オダ近　BRM530　金沢400km　（のと一　3,048m　認定済み）
１２．△オダ近　BRM606　泉佐野600km　（紀伊半島一周　6,119m?　400km走った翌週は　無理だよなあ～）
１３．■AR中部　BRM613　江南600km　（湯巡りと海幸と　江南～和良～ひるがの～氷見～金沢～山中温泉～越前～揖斐川～江南　大野市の近くは通らない　認定済み）
１４．■オダ近　BRM912　金沢300km　（アタック乗鞍　4,644m　1,000kmの事前練習に丁度いい　認定済み：PC2がクローズ10分前と言う際どい完走）
１５．■AR中部　BRM919　江南1,000km　（江南～津～宇陀～熊野～串本～広川～吉野～木之本川～白鳥～江南　終わりの方に大野市を通る　認定済み：制限時間1分前の74時間59分でからくもゴール！）
１６．■オダ近　BRM1003　丸岡200km　（福井県嶺北一周　1,646m　認定済み）

サイクリングの入門書等で　仏式バルブのチューブは、根本から空気漏れしだしたら　修理不能と書かれてます。ですが　うまく行くかも知れない修理法が　ありました。私は実際に修理しました。

（勿論　たまたまうまくいった可能性もあります。また　大きな穴は埋めきれないかも知れません。道具や薬剤も必要です。修理後　バルブの穴が詰まるかも知れません。全て自己責任でお願いいたします。ですが、修理後３ヶ月程度　たってますが、通常のチューブ程度の空気漏れですし、バルブも詰まってません）

チューブレス等のタイヤに入れる　シーラントと言う薬剤があります。小さな穴なら　自動的に塞いでくれると言う　優れものです。ですが　半年~１年程で　中で乾いてしまい、効果はなくなってしまいます。

これを　下記のような注入器で、バルブから強引に　少量5-10mlほど　注入します。（シーラントが飛び散ったりしますので、お風呂場等でやる事を　お奨めします。コア（栓）がはずせるタイプのチューブだったら　簡単に入ると思いますが、私のは　はずせないタイプでした）

ノーチューブ液注入器

あとは　ポンプで空気を入れ、シーラントがバルブの根本付近に　かかるように、バルブを下にします。（このまま放置すると　バルブが詰まる可能性もあるので、放置する場合は　バルブは上にしてください）　空気がまだ漏れるようでしたら、またシーラントがバルブの根本付近にかかるようにします。

これを繰り返します、空気が漏れなくなれば　修理完了。比較的大きめの穴でしたら、暫くバルブを下にして　シーラントが溜まる状態にしないと　ダメかも知れません。

チューブをしまうために　空気を抜くときに、中のシーラントが　飛び出す場合もあります。ご注意くださいませ。

千円程度のチューブ修理の為に　新たにシーラントや注入器を買うのは　ムダだと思います。ですが、チューブラーやチューブレス・タイヤをお持ちの方は、試してみる価値は　あると思います。チューブラーでは　必須でしょうし、チューブレスでも　後述するように　あるととても便利です。

チューブレス・タイヤで　かなり空気漏れする場合（2-.3日で走行不能なほど）は、ビートにシーラントを　ハケで塗るだけで　かなり空気漏れを防げます。出先でパンクしても　シーラントが僅かなので液や乾いた残骸を　気にせずに、チューブ入れられますし。

その５の続きです。九頭竜湖駅で　カロリーメイトを食べながら一休みしました。油坂の峠を登りますが、一気には登れませんでした。やはり　疲労が溜まってます、途中でもう一回休みしました。

新しい道は　自動車専用になっているので、寂しい急坂の旧道を　登ります。深夜で　少し気味が悪かったです（この辺りは　地元大野市で、最近熊が出たと言うニュースも見てますし（笑）。ようやく　県境の標識が見えた時は　涙が出るほど嬉しかったです。後は　江南（愛知県）のゴールまで基本下るだけですから。

白鳥の最後のＰＣ（チェック・ポイント）には、クローズ時間の約２時間後（朝の5時くらい）に着きました。あと７０ｋｍくらいを　３時間で　走りきらなければ、制限時間オーバーで　アウトです。基本下りなので、時間的には　可能かと思いましたが、江南に近づくと　信号ストップが多くなる事が　予想され、ギリギリになると　思いました。

たぶん　一度も止まれないと思いました。２つのボトルを　ほぼ満タンにして、大きめのパンを３つ買いました。１つは　その場で食べ　もう１つは自転車で走りながら、食べました（以前は　走りながら食べるなんて、できなかったのですが、練習したらできるようになりました。最後の１つは　結局ゴール後に食べました）。

基本下りなんで　快調に走れます。モヤがかかって　見通しのきかない区間も　ありました。途中大きな段差の振動で、ライトが落ちてしまいました。自宅で電池を交換した時に、しっかり　固定されてなかったのですね。10mほど戻って　ライトを拾い、今度はしっかり固定しました。

休日の早朝なのに、結構交通量があります。やっぱり　岐阜県って　経済力があって都会なんですね。1,000km近くも走った後だなんて　だれも思わないだろうなあ～って　思いました。

ブルベ等で　江南周辺は何度も走って　土地勘があるので、だんだん　江南が近づいてくるのが　わかります。最後と思われる坂も越え（疲労しているので　正直つらい）　「なんとか　完走できそうだ。」と　思いました。距離と時間を　計算すると、間に合いそうですが、信号ストップが多くなる事が予想され、気が気ではありませんでした。

サイコンの表示が　一千キロを越えましたが、まだ　ゴールしません。全部で１，０１６ｋｍくらい　あるのです。１，０００ｋｍちょっとなら　もうゴールしてます。２つのボトルの飲料も　ほぼなくなりましたが、自販機やコンビニで　補給している時間が　ありません。（ゴール時は　軽い脱水症状気味で、その後　飲料をガブ飲みました）

信号で何度も止まりながら、ゴールの　すいうとぴあ江南のタワーが見えた時は　非常に感激しました。あと少しです。この時点で　ほぼ完走を確信しました（何度目の確信か？（笑）。そうして　制限時間一分前の　７４時間５９分（朝の7時59分）、感動のゴールでした。スタッフの方々も　２分前にゴールしていたＫ氏も、非常に驚いてました（笑）。

結局約７０ｋｍくらいを　文字通りノン･ストップでかけ抜けました～！！！

間に合った～！

実は最後のPCで　時間オーバーなんです～

一分前完走でガッツポーズ

3人で記念撮影

本当に奇跡的な１分前ゴールで、もう一回信号にひかかっていたら　自販機かコンビニで　飲料等補給していたら、完全にアウトだったと思います。例年1-3月は　ブルベに出ないのですが、今年は　この１，０００ｋｍブルベの為に　出ました。そうして　準備してきた事が　もう少しで水の泡になるところでした。

今年最大の目標だったので、制限時間内に完走できて　本当に良かったです！　反省へ続く。

随分間が　空きましたが、その４の続きです。

やっと地元の大野市（福井県）に着きました。ルール違反ではないので、当然自宅に寄ります。サドルバックを　大きなものから、中くらいの大きさのものに　交換しました。重い練習用ビンディング・ペダルも　軽いものに交換しました（2日前　自宅から出発時に　交換し忘れてました）。

ライトも3つ装着していたのを　2つだけにしました。減っていた電池は交換して、予備電池も　最低限必要な３本だけにしました。雨や仮眠時の寒さの心配もないので　雨具をおいて行き、イマージェンシー寝袋や　輪行袋も下ろして、できるだけ軽量化しました。仮眠する前に　全部の作業を　終えておきたかったので、疲れて眠いにもかかわらず、これらの作業を　やってしまいました。

その後　シャワーを浴びて　パジャマに着替えました。仮眠時間を１．５時間に設定して、念の為に２つ目覚ましを　かけました。ここで　寝過ごしては、今までの長い苦労が水の泡になります、少し嫌な予感が　しました。
（今まで２つ目覚ましをかけて　起きれなかった事は　ありませんでした。不幸にして　嫌な予感は　当たってしまいました！）

あっと言う間に　深い眠りに落ちたと思います。目覚めて、時計を見て　唖然としました！　４時間以上寝てしまってます（最初は何が起こったのか　認識できませんでした（笑）。次のPC（チェック･ポイント）まで　50km以上の距離があるのに、１時間半くらいしか　ありません。
（目覚まし１つは　かすかに止めた記憶が　あります。ですが　もう１つは　全くありません）

即座に　出発する決断をしました。理由は、

1. 国際ルール適用なので　１つのPCで　時間オーバーしても、次のPC（この場合は　ゴール）で　挽回すればいいかも？（実際OKでした）
   ．
2. ここでDNF（棄権　Do Not Finish）しても、どうせ　翌日自転車で　江南のゴールまで車を取りに　行かないとダメ
   ．
3. うまく行けば　2時間で次のPCへ　行けるかも？（標高差600m弱を登坂し　50km以上の距離があるので、平地ならともかく　無理でした）

幸い　準備は全部整ってます。着替えのウェアも用意してあり、すぐに着替えました。お尻の皮は少し　めくれてましたが、パッドが変わったので　当たりが変わったのか　あまり痛みを感じませんでした。スレ防止のクリームも念入りに塗りました。目覚めてから約１０分と言う短時間で　出発できました。

（サイコンのEdge500は　外部電池につないであったにもかかわらず　電源は落ちてました。外部電池の容量が　小さいので足りなかったようです。再起動が　怖くて、電源を入れたままに　したせいも　あると思います。次回から仮眠時は　電源はOFFにしておこうと　思いました。外部電池の充電ケーブルも　1,000km以上のブルベでは、途中充電用に携帯する必要があります）

４時間以上も寝たので　疲労はかなり回復して　快調です。福井県と岐阜県の県境の　油坂を目指して　どんどんこいで行きました。ですが　PCのある白鳥の　かなり手前の九頭竜湖駅で　既に１時間くらいたってしまいました。やはり　白鳥まで１時間半では　無理でした。

その６へ続く。

9時間21分でゴール

１０月は200kmブルベ１本だけでしたが、結構プライベートで走ったので　一千キロの大台にのりました。これで　目標年間総走行距離１万２千kmまで、あと１，６２０ｋｍです。雪が降る前の
１１月に一千キロ以上走れれば、なんとか達成できそうです！

ただ１１月から　北陸地方特有の　雨勝ちの天気になるので、屋外走行が制限されるのが　痛いです。朝練も寒くて　億劫になり勝ち。夕練も　すぐに暗く寒くなるし・・・。

まあ　ゆっくり距離を走るのを　目標に、頑張ります！！！

今年（2015年）の月間走行距離
累計　１０，３８０ｋｍ　（去年の10月までの累計９，５３７ｋｍ　昨対約９％増）
１０月　１，１２９ｋｍ
９月　　１，６８２ｋｍ
８月　　　　９２１ｋｍ
７月　　　　７４２ｋｍ
６月　　１，０２４ｋｍ
５月　　１，６４９ｋｍ
４月　　１，２６８ｋｍ
３月　　　　７６９ｋｍ
２月　　　　６４４ｋｍ
１月　　　　５５２ｋｍ

参考：去年（2014年）の月間走行距離
累計１０，３９２ｋｍ
１２月　　３１０ｋｍ
１１月　　５４７ｋｍ
１０月　　５８０ｋｍ
９月　１，５３８ｋｍ
８月　１，０４９ｋｍ
７月　　　７３８ｋｍ
６月　１，２３３ｋｍ
５月　１，４０４ｋｍ
４月　　　８８７ｋｍ
３月　　　９１６ｋｍ
２月　　　６２７ｋｍ
１月　　　５６５ｋｍ

2015年の参加ブルベ。お陰さまで全部完走・認定されました。ダブルのスーパー・ランドナーです。これ以外に　センチュリーラン福井(100km　7/26)に出ました。

△：参加無理だろうなあ～
■：は完走済み

１．■オダ近　BRM111　京都200km　（奈良&琵琶湖一周　1,564m　認定済み)
1-1．■RC名古屋　BRM221　名古屋300km　（御前崎往復　1,481m　認定済み)
２．■AR中部　BRM307　江南200km　（岐阜県内　江南～土岐～中津川～七宗～美濃～江南　2,936m　認定済み)
３．オダ近　BRM314　京都300km　（伊賀&琵琶湖一周　2,607m　痛恨のエントリー忘れ)
４．■オダ近　BRM404　京都400km　（姫路&美作　2,908m　これはぜひ走りたい　認定済み)
５．△AR中部　BRM411　江南300km　（やっぱり南信が好き！！　400km走った翌週は　無理だよなあ～)
６．■オダ近　BRM418　金沢200km　（のと一1/2　認定済み)
７．△オダ近　BRM502　枚方300km　（吉野・紀伊長島　3,748m）
８．△オダ近　BRM503　松阪400km　（岐阜・富山　4,494m　BRM502の続き）
９．■オダ近　BRM505　福井600km　（丹後　5,145m BRM503の続き　ゴール枚方市　認定済み)
１０．△オダ近　BRM509　丸岡300km　（倶利伽羅峠　3,048m　600km走った3日後は無理！)
１１．■オダ近　BRM530　金沢400km　（のと一　3,048m　認定済み)
１２．△オダ近　BRM606　泉佐野600km　（紀伊半島一周　6,119m?　400km走った翌週は　無理だよなあ～）
１３．■AR中部　BRM613　江南600km　（湯巡りと海幸と　江南～和良～ひるがの～氷見～金沢～山中温泉～越前～揖斐川～江南　大野市の近くは通らない　認定済み）
１４．■オダ近　BRM912　金沢300km　（アタック乗鞍　4,644m　1,000kmの事前練習に丁度いい　認定済み：PC2がクローズ10分前と言う際どい完走)
１５．■AR中部　BRM919　江南1,000km　（江南～津～宇陀～熊野～串本～広川～吉野～木之本川～白鳥～江南　終わりの方に大野市を通る　認定済み：制限時間1分前の74時間59分でからくもゴール！）
１６．■オダ近　BRM1003　丸岡200km　（福井県嶺北一周　1,646m　認定済み）