オダックス近畿さんの　福井藩開催BRM1001金沢300kmを　9/17に公式試走して　認定されたので、今年出場予定の全ブルベを　終了しました。

AR中部さん開催の　BRM611江南600kmを、完走したのですが　最後のPCで時間オーバーDNF(Do Not Finish）でした。600kmの距離に対して　獲得標高が約4,500m程度だったので、なめていたのが　大きな敗因でした。

実際は百井峠と言う、かなりな斜度の峠を　往復で通ります。体力温存の為に　急な斜面部分は　往路は半分以上、復路は全部降りて押して上がりました。問題は　下りも急斜面な上に　道が荒れているので、スピードを出せなかった事です。通常は　登りで時間がかかる分　下りである程度取り戻せます。それが　できなかったのです。

下記のような重いバイクと　食堂によって飯も食いました（コンビニ弁当よりも　どうしても時間かかる）。重いバイクは　ジワジワと体力を奪っていったと　思います。

琵琶湖の東岸に入って　かなりの距離平坦だったのですが、終始きつい向かい風で　普通にこぐと時速15km程度、一生懸命にこぐと時速20km程度でした。ですが　きつい鈴鹿の峠を越えることを考えると、一生懸命こいで　体力を消耗したくありません。ここで　ほとんど貯金できませんでした。

前回の総重量20kgを越えたバイク

おかげで2年連続の　ダブルのSR(Super Randonneur)の取得は　なりませんでした。まあ　3年連続のシングルSRなんで　よしとしましょう！

来年は　AR中部さん開催のブルベは、どんなコースでも　万全の態勢（できるだけ軽量化。基本コンビニ弁当で、余裕があれば食堂で定食）で　臨むようにします。来年の600kmは、難コースで有名な○本氏の設計なので　ドキドキです（笑）。

RC名古屋さんのは　400km以上のブルベは　ゴール翌日が休日でない限り、ちょっと出走を控えます。ゴール後200km以上　運転して帰り翌日仕事は　ちょっと大変でした。

オダックス近畿さんの福井藩開催は来年は2つだけ（丸岡200kmと能登一400km）になるそうです。福井藩以外で　近場（福井県敦賀や滋賀県）開催が増えると　嬉しいですが。

今年のブルベ参加実績です、１４．以外は完走しました。Fleche入れて13コース出走、1コース時間外完走、残りは　全部認定されました！
■：は完走済み　Ｘ：未完走　　()内の数字ｍは　獲得標高です。

１．オダ近　BRM110　枚方200km　（琵琶湖&奈良　1,526m　寝てしまってエントリーできず)
２．■RC名古屋　BRM228　Naoya200km　（城巡りと人道の丘　愛知県&岐阜県　約2,300m)
３．■AR中部　BRM312　江南200km　（鈴鹿の山麓と海岸　654m)
４．■RC名古屋　BRM326　Naoya300km　（とみやま　愛知県&長野県　3,091m)
５．■AR中部　BRM409　江南300km　（江南～藤岡～設楽～東栄～新城～豊田～江南　？m)
６．■オダ近　BRM416　丸岡200km　（福井県嶺北一周　1,646m)
７．■RC名古屋　BRM423　Naoya400km　（京都　1,967m)
８．■Fleche　BRM430　411km　（愛知県-横浜　2,104m）
９．■オダ近　BRM507　丸岡300km　（倶利伽羅峠　2,921m)
１０．■AR中部　BRM514　江南400km　（岐阜県内　4,501m)
１１．■RC名古屋　BRM521　Naoya600km　（丘と海　愛知県-高山往復　4,325m)
１２．オダ近　BRM528　金沢400km　（のと一　3,048m　用事なくなったのですが、申し込んでありませんでした)
１３．＊オダ近　BRM605　敦賀200km　（三方五湖-舞鶴　1,785m　用事が入りました！)
１４．ＸAR中部　BRM611　江南600km　（姫路往復　約4,500m　時間外完走)
１５．■AR中部　BRM910　江南400km　（長野県-岐阜県　約6,200m)
１６．オダ近　BRM924　泉佐野600km　（紀伊半島一周　6,221m)
１７．■オダ近　BRM1001　金沢300km　（福井県嶺北一周　2,222m  9/17に公式試走・認定)

獲得標高が6千mを越える　山岳ブルベです。AR中部随一の走力を誇る　○本氏設計のコースで、難易度の高さから　出走を見合わせる人も　かなりいたとか、いなかったとか。

私は　そんな事も知らずに　申し込んでしまいました（大汗）。オダックス近畿さんの福井藩以外では、AR中部さんが　距離的に一番近いので、募集が始まると　ほぼ自動的に申し込んでしまいます。

2016年BRM910のコース

後から　難コースだと言うのを知って　少し後悔しました（私は上りは　かなり苦手です）。前回BRM611　600kmブルベを、時間外完走(DNF)ですし、2年前は　同じAR中部さんの　難関の山岳600kmブルベを　346km地点で、時間オーバーで失格(DNF)しています。

前回の反省を踏まえて　徹底的に軽量化をしました。下記写真上のバイクと装備です。400kmなんでダイナモも止めて、ライト2つ　電池もGPSとライト兼用の大容量エネループ2本のみの予備でした（早いゴールだったので、結局使用せず。黒パッケージ大容量エネループは　お奨めです。白パッケージに比べて1.5倍くらい持ちます）。下の写真は　前回600kmブルベを　時間外完走したときのものです。

荷物の量が　大違いです。上の写真のバイクと装備で　食堂にも寄らなければ、あの600kmも　もしかしたら時間内完走できたかもしれません。

軽量バイクと装備

前回の総重量20kgを越えたバイク

車体自体が　オールカーボンで軽い（前回はクロモリ）上に、装備も基本12Lのサドルバックに入るだけに　しました（それも少なめで　かなり余裕あり）。

ボトルも千mlを　両方満タンにしないで、片方だけ満タン　スタートでした。その減り方を見ながら、もう片方も補給していきます。いつものように　両方同時に満タンにする事は　ありませんでした。これで　千ml分程度　軽量化できたと　思います。

スタートが10分ほど遅れた上に（最後尾からのスタート。ブルベ・サポートの○本氏は私のスタートを見て　スタート）、登り降りの連続と　9月にしては　暑すぎる気温で、PC2の平井の道の駅（約100km地点）までで　かなり消耗し疲れ果て、正直「完走できないかも？」と　思いました。

途中で　冷たい水を補給できる所（泉？）があり、コンビニや自販機のない区間だったので　生き返りました。何杯も飲んで、ボトルも　片方だけ満タンにしました。

平井の道の駅で　大ポカをやり、他の人のロード・バイクを　間違って（疲労と暑さのせい？）、引いて行って　自販機で飲料を買って飲んでました。いざ乗ろうと思うと　自分のではない事に気が付きました。あわてて　戻ってみると、探しているらしい人がいます。

「すみませ~ん、バイクをまちがえました~！」と　大声で呼びかけて、平謝りに謝りました。「何が起こったのかと思いました。」と　呆然とした顔で　言われました。逆の立場なら　私でも当然そうだと　思います。何度も　謝って許してもらいました。

ラーメンが無性に食べたくなり（たぶん塩分不足）、平井からかなり行ったところのコンビニ（そこまで　コンビニなし）で　ラーメンを買って食べました。その美味しかった事　美味しかった事。食べながら　休憩した事もあり、元気が出てきました。いつもは飲まないスープまで　ブルベ中は塩分補給の為に全部飲み干します。

（今回は時間節約の為に　食事は全部コンビニと決めてました）

PC3（ハンバーク弁当を食べました）まで　1時間程度の貯金しか　できません。PC1（ここで1時間程度貯金）からPC3まで　ほとんど増えてません。次のSecretまでの登りを　考えると、あまり余裕があるとは　言えませんでした。

途中　Qシートに記載のない、R19に入る直進側道のような分岐があり　迷いました（直進すればいいのか、センターライン沿いに本道を行けばいいのか）。迷っている4人で集まり　確認しあった結果、側道に行くのが正解だと　N氏からアドバイスを　もらいました。大変たすかりました、N氏どうもありがとうございました。

（ここから　暫く4人で走ったのですが、下り基調で　体重の重い私は　いつのまにか、他の3人を抜いて引き離していました。久しぶりに　幻覚も見ました、電信柱が人に見えたり（笑）

Secretから　基本下りだと思っていたのですが、まだかなりきつい峠がありました。それを過ぎると　下り基調で快調に飛ばせます。最後のPC4（ここでコンビニ・カレーライス）で2時間半くらい、ゴールで3時間半近い貯金でした。

ゴールの江南が近づくと　なぜか既視感があり、往路のコースを　たどってはいないか（GPSの軌跡を頼りに走ってます。思考力が鈍っているので　どこかで交差したのではないか？　Qシートは　間隔がかなり長く、曲がり角の交差点名が出てくるまで、正しいコースなのかどうか　暫くわかりませんでした）　非常に不安になりました（既視感は　たぶん過去のAR中部のブルベで走っているせい？）。往路でも結局ゴールの江南には　（コースミスになりますが）たどりつけると思い　無理やり自分に納得させました。

平地で2-4人追い抜き　犬山城が見えてきました。ここから　近い筈なのですが　疲労困憊しているので、結構長く感じました。結局23時間38分と　私には出来過ぎくらいのタイムでした。こまめに補給し　常に満腹の状態を保っていて、最後まで集中力が途切れなかったのが　勝因だと思います。

ゴール後　AR中部の方や　オダックス近畿のK氏　ブルベ仲間のH氏（仕事の都合で出走せず）等と　暫く歓談しました。半分くらい熊本地震の寄付になると言うオダ近の赤ワッペンを　K氏が売っていたので購入しました（千円）。

眠気をあまり感じなかったので　そのまま帰途につきました。途中吉野家で朝食を食べ、2-3回　10-15分程度仮眠しながら（暑くてあまり快適では　ありませんでしたが）、無事に家にたどりつきました。前回の時間外完走600kmブルベの　リベンジができました！

かろうじて　1,000km越え。最後の土日が　台風の影響で　天候不順になり、計63kmしか走れなかったので、30, 31日と各30kmずつ　夕練をしました。

あと一ヶ月平均各1,000km程度走れれば、年間の目標の12,000km走行も達成できます。9月は300kmと400kmのブルベがあるので、去年なみの1,600km程度は走って、12月に無理をする事がないようにしたいものです。

8月の一番の思い出は、旧盆休み中に　福井県の美浜から　一日199km走って（京都府美山町　兵庫県篠山経由）、姫路に行った事です。翌一日　姫路観光（書写山と姫路城）をして、その翌日また一日207km走って（京都府福知山　舞鶴経由）　美浜に戻りました。

ほぼ平坦なコースだったのですが、道路の温度計で　最高気温36℃にもなる猛暑で、想像以上に消耗しました。

あと　8/13に名古屋から　サイクリング仲間3人が福井に来て、福井県のKS氏やKK氏と一緒に　冠山峠まで迎えにいき、その後　福井市内まで一緒にサイクリングしました。焼き肉食べ放題で　しこたま食べて飲んで、とても　楽しい一日を過ごす事ができました。

H氏（一緒にFlechを走った仲間）も電車で、静岡からかつけ　一緒に焼き肉とアルコールを楽しみました！

写真はブルベで　2回目のDNF(Do Not Finish)となる　600kmブルベの時のもの（BRM611）です。

兵庫県篠山市をサイクリング中

今年の総走行距離目標も　12,000km越えです！