こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。
フル・カーボンのロードバイクを お店に見に行った事は 書きました。その晩 心の動いた２台のロードバイクの事を いろいろネットで調べたのです。
両方とも ロング・ライドに向いた とてもいいロードバイクらしいです。その夜は 興奮してなかなか寝付けませんでした。値段的には 同じくらいだったので、グレードが上らしいWilierのGranturismoにする事に決めました。（ただANT+と言う規格の センサー内蔵部分は、Domane 4.3には ありましたが、Granturismoには ありませんでした）
WilierのGranturimo
お店の店主さんの アポイントを電話でとって、自宅から約４２ｋｍのお店まで ロードバイクで自走（RunKeeperを切り忘れて リンク先では２時間かかった事になってますが、実際は１時間半ほどで 着いてます）しました。平均時速２８ｋｍ以上は 出てたのではないかと（笑）。
今付いている前ギア（上の写真のと同じです）を使うと 前２速になってしまい、急坂に弱くなってしまいます（現在の私のロードバイクは 前３速です）。ローを同じギア比にするのには 現在９速なのでSoraと言う かなり下のグレードの 後ろギア（スプロケット 12—28T or 30T）をつけないと ダメなのです。
| 前ギア | 後ギア | ローのギア比 | |
| 現在 | 53-38-30 | 12—25 | 30/25=1.2 |
| 新車 | 50-34 | 12—28(30) | 34/28=1.214 |
店主が
「最近カンパに変えたお客さんが、はずした１０５を安く譲ってくれるかも 知れない。」
と おっしゃられて 電話で聞いてくれました。そうしたら ２つ返事で譲ってもらえる事になりました。
１０５の１２—２８のスプロケットを入れれば、今のローのギア比は ほぼ維持できます。
総額は少し増えます（中古のコンポの分）が、変速機等が今の９速の旧型１０５から １０速の１０５になります。元のロードバイクも ほぼそのまま セカンドバイクとして使えますし。（ハンドルは お店にある中古のを 安く付けてくれるそうです。ホイールとサドルは 予備のが自宅にありますし）
これで 決めて来ました！
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