こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

ここ数ヶ月会ってなかった人から、飲み会で　「痩せましたねぇ～」って　言われました。体重は　ほとんど変わってないのですが・・・・・。（６０～６１ｋｇ前後です）

今年の自分

去年の自分

こうやって　比べると、確かに　ほおが少しこけてますね！　考えてみれば　４月の後半から長距離自転車（ブルベ）の　トレーニングを始めたのでした。

• ４月　　　３２０ｋｍ
• ５月　１，１００ｋｍ
• ６月　　　４２８ｋｍ（１４日現在）

やっぱり　これだけ走ると、脂肪が減るのですね。体重が変わらないと言う事は　筋肉がついたと言う事です（嬉しい！）。

高校で　卓球にトチ狂っていた時代の　体重が５８ｋｇ。その頃と　身長は同じなので、あと２ｋｇ痩せると　ベスト体重か。でも　あの頃の方が　ふとももは太かったです。（長距離自転車は　足が細くなります）

ウエストも確か７３ｃｍくらいだったような？（今は８０ｃｍくらい（大汗）　１０月１９日に　３００ｋｍのブルベに出るので、それまで　練習を継続します。もっと痩せるかな？

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

先日　丸岡のブルベ(BRM601)を試走して　雨に合った事は書きました。非常に困っていたら、大変親切な女店員さんが　カッパをくれたのです。（正確には　雨用に買ったゴミ袋（５００円）と　このカッパを物々交換したのですが）

親切な店員さんにもらったカッパ

下記の「おもいでなファーム」さんです。
住所 : 〒916-0272　福井県丹生郡越前町樫津第2号63番地
Tel : 0778-32-3545　　Fax : 0778-32-3546

おもいでなファーム全景

先週の土曜日（８日）に、お礼のお菓子（大野市の「けんけら」）を　前日に買って、カッパも洗濯してあったのを　一緒に袋に入れておいたのですが・・・。持って行くのを　忘れてしまいました～（苦笑）。途中で　気が付いたのですが、もうかなり来ていたので　引き返す気力は　ありませんでした。

RunKeeperの走行記録

RunKeeperの記録

挨拶だけでも　してこようかと思ったのですが、当然
「お菓子のお礼なんて不要ですし、カッパも返さなくていいですよ！」

って　言われると思ったので　次の機会にしました。これで　来る道順は　わかりましたし。

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

ブルベで　GPSナビは必須のようなんですが、評判の良いガーミンの　Edge800 は　国内正規品は高いと言う事を　前回書きました。バグがあると言う話も　聞きますし、地図は別売りだとか。安い平行輸入品では　ビギナーには　不安です。

そうしたら、下記のサイトを見つけました。iPhoneのGPSナビを使ってらっしゃる　ブルベの達人の方の　ブログです。
Edge800はいらないぜ（概説編）

Edge800はいらないぜ（iPhoneアプリ編　Android版はないようです）

Edge800はいらないぜ（マウント編）

このアプリは　正確に言うとGPSレコーダーなんですが、ブルベにも　簡易ナビとして　十分使えるようです。次のような　特長があります。

• プレ読み込み＆記憶機能があり、オフライン（３G圏外）でも　地図を表示できる
• ブルベでよく使われる　ルートラボ等のGPXデータを　インポートできる

ルートが青で表示され　自分の現在位置が表示されるので、それで　先のルートを見たり　現在位置がルートからはずれてないか　確認したりできます。

NaturaGPS

NaturaGPS

たった８５円のアプリですし　丁度サブで iPhone4 を持っている事もあり、速攻で買いました。このブログでは　むき出しでマウントする器具を　使ってらっしゃいますが、私は雨対策で　下記のマウンターを注文しました。（簡易防水ですが）

スマホ対応自転車・バイク用マウントホルダーセット

スマホ対応自転車・バイク用マウントホルダーセット

来てから気が付いた事と　他のブログで、下記のような懸念が　ある事がわかりました。

• ケースに入れてしまうと　上や横のスイッチが使えない
• ちょっと強い雨では　外部電源のコードを　出せない（薄いバッテリーなら　このケースはかなり余裕があるので　入れられそうです）
• 炎天下で密封して使うと　熱暴走してしまう事がある

カバーのビニールは　透明度が高く　ちょっと見た限りでは、液晶はそんなに暗くなりませんでした。画面タッチも　十分に感度がいいです。ケース裏に紐を通す金具もあるので　落ちた時の為にハンドル・バーなどに　紐をかけられます。

チャックの部分も　防水のビニール・コーティングがしてあり、雨も簡単には　浸透しないようです。

上記のブログの通りに操作したら、ルードラボのデータも　入れられました。（プレ読み込みに　WiFiでも多少時間がかかりますが）　今度の週末に　天気が良ければ　屋外で試してみます。

（サブの iPhone があると、カメラの予備としても　使えます。丸岡のブルベ(BRM601)では　念の為にサブの iPhone でも　写真を撮っておきました）

2015.01.20　追記：
iPhoneは　ブルベのナビとしては　不向きです。最短でも200kmの距離があり、速い人でも7-9時間の時間がかかります。iPhone+予備バッテリーを携行する必要があり、300km以上になると　もっと重い予備バッテリーか　別のバッテリーが必要になってります。

少しでも　重量を軽くしたいのに。GarminのeTrexシリーズが　お奨めだと思います。
ブルベのGPSナビ　eTrex20が良さそうです

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

これが　今乗っているロードバイクで　GPSナビは付いてません。ソニーのNV-U35と言う　GPSナビは所有してますが、ルートラボから　データを取り入れられない、外部バッテリーをつなぐと　自転車モードでは　画面が常時ONになり　外部バッテリーの消耗が早くなる等の　欠点があります。

（通常のサイクリングだったら　問題ないと思います。目的地を入れれば　いいのですし、内部バッテリーだけで　スタミナモードだったら９時間くらい持つはずですから。300km以上の　ブルベのときがダメなんです。
余談ですが、ソニーは　ナビから撤退します（涙）

私のロードバイク

GPSナビは　ガーミンの　Edge800 が　いいらしいのですが、日本の正規品は　５万円以上します。（平行輸入品だと　３．９万円くらい。でも　当然国内サポートは　なくなります。新機種の Edge810 は　もっと高いですし）　大いに悩みどころです。

ロードバイクの車体も　今のはアルミで、前のフォークだけ　カーボンです。フルカーボンにすると　軽くなるだろうなあ～。

（ホイールだけ　軽いスポークも扁平　セラミック・ベアリングのに　換えてます。
TK9612APT C22A アルミ クリンチャーロードホイールセット　）

完成車にするか、フレームだけ　買い換えて、今のロードの部品を　持って行くか。大いに悩みどころです。GPSナビと　ロードバイク　両方を買うお金は　ありませんが（笑）。

まず、GPSナビですね、これないと　他県のブルベには　出れませんから。

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

ブルベ２００ｋｍ　丸岡で、中間地点で　私の写真を　撮っておいてくれたのですが、

スタッフの方が中間地点で撮ってくれた写真

後ろ向きです（涙）。これ以外の写真では　小さく写っている上に　後ろ向きだったり、下を向いていたりと　全然いい写真がありません（涙）。

（別に決してスタッフの方を　責めているのではありません。それにしても　いつも　日焼け止め塗っているので、他の人に比べて　足や手が白いなあ～）

川中氏からの情報で、愛知県からスタートするブルベ(BRM406)が　10/19に延期されていて　まだメールでの新規申し込みを　受けているらしいのです。

AR中部ブルベ300km BRM406鯖街道が10月19日に延期

問い合わせたら、まだ　空きがあるらしいので　勢いで速攻で申し込みました。制限時間２０時間で３００ｋｍです。

また　新たな目標ができました。GPSナビ等の　装備も揃えなくては。

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

やりました～！！！　ブルベ２００ｋｍを１０時間２４分（制限時間は１３時間３０分）で　完走して、有人チェックポイント　指定コンビニのレシート　関門（CP）の指定物の証拠写真等の　添付書類を提出して、制限時間内完走が認定されました～♪

目標は１１時間台だったので　３０分以上も上回った事になります。ですが　鉄人の川中氏は　１０時間以内だったらしく、今回も完敗！　次回はぜひリベンジしたいなあ～♪

（と毎回言いながら、これで４連敗。こちらも練習を積んで　スピード上がってるのですが、常にその上を行ってくれます。今回　川中氏は仕事が忙しく月間７００ｋｍほどしか　走りこんでませんでした。私は１，１００ｋｍ走りこんで　チャンスだったのですが・・・）

朝７時に先にスタートした　川中氏です。（私が申し込んだときには　既に定員に達していて、私は８時スタート。ブルベは　参加定員が少ないので　残りも２日ほどで定員になりました。ある人気ブルベなど　募集開始から１０分で定員になるのも　あるそうです）

先にスタートする川中氏

私と一緒に２００ｋｍを　走ったロード・バイク。携帯ポンプは　あえて大きいものを　付けました。小さいと　高圧の空気を入れるのに　苦労するためです。水筒も　暑いときは２本なのですが、今回は軽量化の為に一本に。途中のコンビニや自販機で　補給する作戦です。

一緒に200km走ったロードバイク

私は　７時５５分ごろ　車検（自転車のチェック）を　終えてスタートしました。（ブルベの記録上は１０時間１９分なのですが、５分早かったので　自分的には１０時間２４分です）　かたまると　危険ですし、交通妨害になるので　あえてバラバラのスタートです。

第一関門（CP)の「竹田の二連水車」。ここでは　予想どおり　ほとんどだれも　休憩しませんでした。この後に　RunKeeperのSWを入れ忘れているのに　気がついて、トンネル前で止まって入れました。

竹田の二連水車

主催者の土田氏のご友人で　今回のブルベの有人チェックに　御協力いただいたご夫婦。永平寺山門前で　チェックしていただきました。どうも　ありがとうございました～！

土田さんのご友人で今回ご協力いただいたご夫婦

私は　ここで１０～１５分ほど休憩するつもりだったですが、皆さん　３～５分程度で出発されます。後から来られた方がどんどん先に行かれます。私も８分ほどで　出発しました～。

５０ｋｍあたりの　河和田のコンビニで５分くらい休憩後、３人一緒になりました。暫く一緒に走っていたのですが、平均時速２６ｋｍ程度と　ちょっと遅く感じたので、私はスピードを上げました。

ですが、時速２８～３０ｋｍに上げても、先頭を走っていた方を　ぶっちぎれません！
（「キタ」（北？）さんと言う方で　後から聞いたのですが、ブルベ６００ｋｍを完走されてたり　愛知県の長距離自転車大会で　優勝経験もある　すごい方でした。この時は　力を温存するために　限界脈拍数（最大脈拍数）の７０％以下で走られてたそうです）

逆に「今度は　私が頑張りますね！」って　先頭に立つのです。中間地点の１００ｋｍ　今庄の有人関門　今庄サイクリングターミナルの手前まで　引っ張ってもらいました。この頃から　脈拍数が毎分１４０を超えるようになりました。私はここで　食事（時間節約の為　コンビニ弁当）の予定だったので　キタ氏と別れました。

（キタ氏は越前名物の蕎麦を食べたいと希望されてました。結局は蕎麦ができるのに２０分かかると言われて、そこで食べなかったそうです。今にして思えば　ここで分かれずに　ついて行けば良かったです。そうしたら　川中氏に勝てたかも？）

１００ｋｍ地点から　１６０ｋｍ地点までは、なぜか調子が良く　追い風も手伝って　かなりスピードを上げてしまいました（時速２９～３２ｋｍくらい出てたと思います）。脈拍数１５０～１６０くらいまで　上がりましたが、それほど　しんどくなかったので、それを続けてしまいました。
（ここでの無理が　たたって、１６０ｋｍくらいから　スピードが出なくなりました）

約１２５ｋｍ地点で　チェーン・トラブルで止まっていた　キタ氏を見つけました。「チェーン切りを持ってますか～？」と　声をかけましたら、「持ってます」との事で　追い抜いて行きました。でも、その先の自販機でお茶を補給している間に　また抜かれてしまいました。

もう一度　三国の川尻のコンビニ（約１６０ｋｍ地点）で見かけたのですが、休憩を終えて　スタートされる直前でした。それからは　もうキタ氏に追いつく事はありませんでした。

最後から２番目の関門　「雄島」。

雄島

最後の関門　「北潟湖畔荘」。この頃には　もうヘロヘロです（苦笑）。

北潟湖畔荘

走ったコース。例によって　前述したようにスタート時に舞い上がって　RunKeeperのスイッチを入れ忘れ、途中からのスタートです（笑）。

丸岡ブルベ２００ｋｍの軌跡

丸岡ブルベ200kmの軌跡

反省点としては、超長距離を走る時は

「全体の２／３～３／４程度を走り切るまでは、限界脈拍数の７０％以下で走る。残り少なくなってきたら、体力を温存する必要もないので　スピードを上げる」

の鉄則を守らないと　後半バテテしまうと言う事を　思い知らされました。知識としては　知っていたのですが・・・。（キタ氏から　後で教えてもらいました。キタ氏は　比較的ゆっくり走ったそうですが、後半もスピードが落ちずに、９時間３８分でゴールされたそうです）

もう一点は　塩梅を自宅に忘れてしまいました。コンビニで　塩くどそうなお握り（梅や塩昆布）などを　２～３個食べましたが、やはり塩分不足で　１６０ｋｍ過ぎくらいから　２～３度足がつりそうになりました。やっぱり　リストをしっかりチェックしないとダメですね。
（リストは作ってあったのですが・・・。普段は　塩くどく感じる　お握りが　全然塩くどくなかったです）

今回　本当に一日前まで　「曇り後雨」の予報で、雨具やマッドガード等の用意をしました。幸い　前日から曇りの予報（降雨確率４０％でしたが）になり　無駄にはなりましたが、雨に会わずに本当に良かったです。

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自転車で２００ｋｍを１３．５時間以内で走るブルベ（６／１に丸岡で開催されます）まで　あと２日ですが、当日の天気予報は　「曇り後雨」（降雨確率５０％）。

雨具やマッドガード（泥除け）の　準備がとっても大変です。マッドガードは　下記で買いました。まだ　取り付けてみてないので、今晩やってみようと　思います。（自転車によっては　取り付けられないらしい）
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/crudroadracer/

でも　考えてみれば、一年前には　ブルベに興味はあったのですが、自分で出ようなんて　思いませんでした。本当に川中氏のおかげです、感謝してます。

（川中氏は　私の影響で　自転車を始めたようですが、１年で追い越されてしまいました～。下記の写真は　一緒に１５０ｋｍ走った時の写真です。川中氏は　コースを間違えて　１０ｋｍ程多く走りました（笑）

160km走行後の川中氏

５月は　あと２０ｋｍ程走れば、トータル１，１００ｋｍ走行した事（過去最高の月間走行記録）になります。２００ｋｍも　１回は不完全ながら　計２回ほど試走してますし、準備は万端整ってます。

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たまに　うまくいかないと言う話を聞くのですが、きちんとコツを　守ってやれば　ほとんど成功します。

1. パッチよりも　大きめに、専用ヤスリやサンド・ペーパーで　貼り付ける部分を十分削る。
   （特に　ゴムの筋（凹凸）がある部分は　入念に。山を低くしておかないと　そこの隙間から漏れる。削りくずは　十分除去する）
   .
2. ゴムのりは　パッチよりも大きめに薄く塗って、よく乾かす（目安２～３分間　触ってベトつかない程度まで。触った部分は　接着強度落ちるので　触るなら塗った端の方を触る。できれば　触らない）。
   .
3. パッチの接着面（アルミ箔側）は　絶対に触らない（接着強度　落ちます）。貼り付けて　ドライバーのお尻などで　２～３度強く押さえた後、外側の透明な保護シールを　はがす。
   （ここで　透明なシールをはがさないと、後では　はがれにくくなる）
   .
4. ドライバーのお尻などで　入念に強く押さえて　圧着したあと、万力で挟むか　漬物石くらい重いもので　一晩圧着し続ける。（６時間以上　たたないと、最強の強度は出ないと思います）
   .
5. 空気を多めに入れて（３倍くらいの太さになるまで）　水につけ空気漏れがないかチェックする。
   （これを　怠ると、出先で交換した後に　泣きを見ることに）

４．をやってらっしゃる方は　少ないのでは？　これで確実に修理できます。

パッチが　チューブよりも大きすぎる場合は　切っても使えます（ですが、接着面積は　大きい方が失敗の確率が下がります）。

また　２～３箇所以上　修理したら、もうチューブの寿命も近いので　それ以上は廃棄してしまいましょう。（通常のチューブは千円程度と安いので）

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