自転車仲間に教えてもらったのですが、顕著な効果があったので　報告します。

ロードで一週間以下で　かなり空気の抜けてしまうチューブレスタイヤ（個体差が大きい。抜け易いものもある）は、私のような週末ライドがメインの一般人には　正直面倒です。（抜け気ってしまうと、そのまま空気を入れても　顕著にもたなくなります。たぶん　隙間に埃がはいるためかと）

ホイール（ビートと内部）とタイヤを雑巾でしっかり綺麗にし、ビートにシーラント（Notube）を　石鹸水のかわりに　ハケでたっぷり塗って膨らまします。2-3日でかなり空気の抜けたチューブレスタイヤが　1週間たっても指で押さえた感じでは　ほとんど抜けてないと思うほど　もちます。

この方法なら　中に20mlくらい　シーラントを入れるより、ホイールも腐食しにくいでしょうし、出先でパンクしてチューブを入れるときに　乾いたシーラントを取り除くのも容易かと。（うまくいけば　ほとんど取り除かなくても　入れらるかも）

ただ　1-2日で抜けてしまうようなのは、ダメでした。もつ時間は長くなりましたが、やはり抜けます。一部　隙間をあけて、そこから5-10mlくらいシーラントを入れました（バブルが頭をはずせるタイプでなかったので）。あけたところに再びシーラントを塗りました。

膨らました後　シーラントが行き渡るように　水平にして、一方を少し低めにし　20-40分ごとに　少しずつ回し、ビート部の空気漏れをシーラントでつぶしていきました。

（こうしないとシーラントの量が少ないので　単に回すだけでは空気漏れを防げませんでした。また一部をはずして　再度膨らますのは　通常の空気入れでは　無理でした。CO2のボンベを使いました）

この方法では　サイクリング中にパンクした場合のシーラント効果は期待できないでしょうが、元々チューブレスはパンクしにくいタイヤです。これで　2-3日かかるような　ブルベでも、チューブレスタイヤを　試すことができるようになりました。