こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。
2014年 BRM614 AR中部
愛知県南部の江南市から 下呂や高山を通って 諏訪湖 伊那を回ってくるのですね。下記から 申し込みできます。
2014BRM AR中部（愛知県）
６００ｋｍなんて、自動車でも一人一日で走った事など ありません。おまけに山岳コースで 獲得標高も多そうで、アップダウンも かなりありそうです。正直 とっても不安ですが、制限時間の４０時間を 目一杯に使うつもりで 走ってこようと思ってます。仮眠場所も 考慮しておかないと。
このコース 非常に過酷な事が判明！ どうしよう？？？ 獲得標高が９千メートル強あり、最後まできついアップダウンがあります！
2014 BRM614中部600km
今年の予定
- BRM315 200km AR中部 江南Start&Finish （申し込み済み★）
- BRM412 300km AR中部 江南Start&Finish （申し込み済み★）
- BRM419 200km オダックス近畿 丸岡Start&Finish （申し込み済み★）
- BRM510 300km オダックス近畿 丸岡Start&Finish （3/14より受付開始）
- BRM531 400km オダックス近畿 金沢Start&Finish （4/4より受付開始）
- BRM614 600km AR中部 江南Start&Finish （申し込み済み★）
- BRM1004 200km オダックス近畿 丸岡Start&Finish （8/8より受付開始）
- （予備）BRM1011 600km オダックス近畿 京都Start&Finish （8/23より受付開始）
これ以外に センチュリーラン福井とグランフォンド福井へ 出るつもりです。
（８は BRM614が完走･認定に失敗した場合の予備です）
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この600kmは 難易度を考えると時間内完走できるかどうか 私の実力だと危ういですね。私はその前の400km（BRM531 400km オダックス近畿）クリアに集中します。2週間あれば 疲れも取れるでしょうし。
400kmをクリアしてから この600kmを考える事にします。
この600kmは 獲得標高が 主催者発表で12,000mだそうです。
ルートラボでの獲得標高は、距離が長くなると なぜかメチャクチャになるそうで、9,000mと言うのは 間違いだそうです。以下 Kita氏の記述です。
「600kmで獲得標高が10,000ｍのＳＲ６００の場合には、以下のルールが適用されます。
BRMは同じ600kmでも40時間なのに対して、SR600はルートが厳しいため50時間、休憩を含めた平均時速12.0kmに緩和されています。
規定時間は累積標高が10,000mを超えて500m増える毎に1時間加算されます。
なので、獲得標高が11,000m以上のＳＲ６００ Ｆｕｊｉの場合には、制限時間は、52時間となります。これでも、十分にきついのですが、中部の600の場合には、通常のＢＲＭのルールで行われるので、制限時間は40時間です。」
ほとんど寝れそうもありませんし、完走率は３０％も あればいい方だとか・・・・・。でも完走できたら すごいなあ～
元国際プロ選手で 引退されて 今はブルベも走られている、三船雅彦さんによると、
（三船雅彦さんのチームのサイト
http://masahikomifune.com/
）
このブルベは 完走・認定されるのは たぶん１０人くらいしか いないのでは？ との事でした。これを 完走・認定されれば すごいよと おっしゃられてました。勿論 三船さんも 参加されます。