こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

やりました～！！！　ブルベ２００ｋｍを１０時間２４分（制限時間は１３時間３０分）で　完走して、有人チェックポイント　指定コンビニのレシート　関門（CP）の指定物の証拠写真等の　添付書類を提出して、制限時間内完走が認定されました～♪

目標は１１時間台だったので　３０分以上も上回った事になります。ですが　鉄人の川中氏は　１０時間以内だったらしく、今回も完敗！　次回はぜひリベンジしたいなあ～♪

（と毎回言いながら、これで４連敗。こちらも練習を積んで　スピード上がってるのですが、常にその上を行ってくれます。今回　川中氏は仕事が忙しく月間７００ｋｍほどしか　走りこんでませんでした。私は１，１００ｋｍ走りこんで　チャンスだったのですが・・・）

朝７時に先にスタートした　川中氏です。（私が申し込んだときには　既に定員に達していて、私は８時スタート。ブルベは　参加定員が少ないので　残りも２日ほどで定員になりました。ある人気ブルベなど　募集開始から１０分で定員になるのも　あるそうです）

先にスタートする川中氏

私と一緒に２００ｋｍを　走ったロード・バイク。携帯ポンプは　あえて大きいものを　付けました。小さいと　高圧の空気を入れるのに　苦労するためです。水筒も　暑いときは２本なのですが、今回は軽量化の為に一本に。途中のコンビニや自販機で　補給する作戦です。

一緒に200km走ったロードバイク

私は　７時５５分ごろ　車検（自転車のチェック）を　終えてスタートしました。（ブルベの記録上は１０時間１９分なのですが、５分早かったので　自分的には１０時間２４分です）　かたまると　危険ですし、交通妨害になるので　あえてバラバラのスタートです。

第一関門（CP)の「竹田の二連水車」。ここでは　予想どおり　ほとんどだれも　休憩しませんでした。この後に　RunKeeperのSWを入れ忘れているのに　気がついて、トンネル前で止まって入れました。

竹田の二連水車

主催者の土田氏のご友人で　今回のブルベの有人チェックに　御協力いただいたご夫婦。永平寺山門前で　チェックしていただきました。どうも　ありがとうございました～！

土田さんのご友人で今回ご協力いただいたご夫婦

私は　ここで１０～１５分ほど休憩するつもりだったですが、皆さん　３～５分程度で出発されます。後から来られた方がどんどん先に行かれます。私も８分ほどで　出発しました～。

５０ｋｍあたりの　河和田のコンビニで５分くらい休憩後、３人一緒になりました。暫く一緒に走っていたのですが、平均時速２６ｋｍ程度と　ちょっと遅く感じたので、私はスピードを上げました。

ですが、時速２８～３０ｋｍに上げても、先頭を走っていた方を　ぶっちぎれません！
（「キタ」（北？）さんと言う方で　後から聞いたのですが、ブルベ６００ｋｍを完走されてたり　愛知県の長距離自転車大会で　優勝経験もある　すごい方でした。この時は　力を温存するために　限界脈拍数（最大脈拍数）の７０％以下で走られてたそうです）

逆に「今度は　私が頑張りますね！」って　先頭に立つのです。中間地点の１００ｋｍ　今庄の有人関門　今庄サイクリングターミナルの手前まで　引っ張ってもらいました。この頃から　脈拍数が毎分１４０を超えるようになりました。私はここで　食事（時間節約の為　コンビニ弁当）の予定だったので　キタ氏と別れました。

（キタ氏は越前名物の蕎麦を食べたいと希望されてました。結局は蕎麦ができるのに２０分かかると言われて、そこで食べなかったそうです。今にして思えば　ここで分かれずに　ついて行けば良かったです。そうしたら　川中氏に勝てたかも？）

１００ｋｍ地点から　１６０ｋｍ地点までは、なぜか調子が良く　追い風も手伝って　かなりスピードを上げてしまいました（時速２９～３２ｋｍくらい出てたと思います）。脈拍数１５０～１６０くらいまで　上がりましたが、それほど　しんどくなかったので、それを続けてしまいました。
（ここでの無理が　たたって、１６０ｋｍくらいから　スピードが出なくなりました）

約１２５ｋｍ地点で　チェーン・トラブルで止まっていた　キタ氏を見つけました。「チェーン切りを持ってますか～？」と　声をかけましたら、「持ってます」との事で　追い抜いて行きました。でも、その先の自販機でお茶を補給している間に　また抜かれてしまいました。

もう一度　三国の川尻のコンビニ（約１６０ｋｍ地点）で見かけたのですが、休憩を終えて　スタートされる直前でした。それからは　もうキタ氏に追いつく事はありませんでした。

最後から２番目の関門　「雄島」。

雄島

最後の関門　「北潟湖畔荘」。この頃には　もうヘロヘロです（苦笑）。

北潟湖畔荘

走ったコース。例によって　前述したようにスタート時に舞い上がって　RunKeeperのスイッチを入れ忘れ、途中からのスタートです（笑）。

丸岡ブルベ２００ｋｍの軌跡

丸岡ブルベ200kmの軌跡

反省点としては、超長距離を走る時は

「全体の２／３～３／４程度を走り切るまでは、限界脈拍数の７０％以下で走る。残り少なくなってきたら、体力を温存する必要もないので　スピードを上げる」

の鉄則を守らないと　後半バテテしまうと言う事を　思い知らされました。知識としては　知っていたのですが・・・。（キタ氏から　後で教えてもらいました。キタ氏は　比較的ゆっくり走ったそうですが、後半もスピードが落ちずに、９時間３８分でゴールされたそうです）

もう一点は　塩梅を自宅に忘れてしまいました。コンビニで　塩くどそうなお握り（梅や塩昆布）などを　２～３個食べましたが、やはり塩分不足で　１６０ｋｍ過ぎくらいから　２～３度足がつりそうになりました。やっぱり　リストをしっかりチェックしないとダメですね。
（リストは作ってあったのですが・・・。普段は　塩くどく感じる　お握りが　全然塩くどくなかったです）

今回　本当に一日前まで　「曇り後雨」の予報で、雨具やマッドガード等の用意をしました。幸い　前日から曇りの予報（降雨確率４０％でしたが）になり　無駄にはなりましたが、雨に会わずに本当に良かったです。

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

自転車で２００ｋｍを１３．５時間以内で走るブルベ（６／１に丸岡で開催されます）まで　あと２日ですが、当日の天気予報は　「曇り後雨」（降雨確率５０％）。

雨具やマッドガード（泥除け）の　準備がとっても大変です。マッドガードは　下記で買いました。まだ　取り付けてみてないので、今晩やってみようと　思います。（自転車によっては　取り付けられないらしい）
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/crudroadracer/

でも　考えてみれば、一年前には　ブルベに興味はあったのですが、自分で出ようなんて　思いませんでした。本当に川中氏のおかげです、感謝してます。

（川中氏は　私の影響で　自転車を始めたようですが、１年で追い越されてしまいました～。下記の写真は　一緒に１５０ｋｍ走った時の写真です。川中氏は　コースを間違えて　１０ｋｍ程多く走りました（笑）

160km走行後の川中氏

５月は　あと２０ｋｍ程走れば、トータル１，１００ｋｍ走行した事（過去最高の月間走行記録）になります。２００ｋｍも　１回は不完全ながら　計２回ほど試走してますし、準備は万端整ってます。

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

たまに　うまくいかないと言う話を聞くのですが、きちんとコツを　守ってやれば　ほとんど成功します。

1. パッチよりも　大きめに、専用ヤスリやサンド・ペーパーで　貼り付ける部分を十分削る。
   （特に　ゴムの筋（凹凸）がある部分は　入念に。山を低くしておかないと　そこの隙間から漏れる。削りくずは　十分除去する）
   .
2. ゴムのりは　パッチよりも大きめに薄く塗って、よく乾かす（目安２～３分間　触ってベトつかない程度まで。触った部分は　接着強度落ちるので　触るなら塗った端の方を触る。できれば　触らない）。
   .
3. パッチの接着面（アルミ箔側）は　絶対に触らない（接着強度　落ちます）。貼り付けて　ドライバーのお尻などで　２～３度強く押さえた後、外側の透明な保護シールを　はがす。
   （ここで　透明なシールをはがさないと、後では　はがれにくくなる）
   .
4. ドライバーのお尻などで　入念に強く押さえて　圧着したあと、万力で挟むか　漬物石くらい重いもので　一晩圧着し続ける。（６時間以上　たたないと、最強の強度は出ないと思います）
   .
5. 空気を多めに入れて（３倍くらいの太さになるまで）　水につけ空気漏れがないかチェックする。
   （これを　怠ると、出先で交換した後に　泣きを見ることに）

４．をやってらっしゃる方は　少ないのでは？　これで確実に修理できます。

パッチが　チューブよりも大きすぎる場合は　切っても使えます（ですが、接着面積は　大きい方が失敗の確率が下がります）。

また　２～３箇所以上　修理したら、もうチューブの寿命も近いので　それ以上は廃棄してしまいましょう。（通常のチューブは千円程度と安いので）

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

前にも　中国人の石さんと　一緒に行ったのですが、その石さんも　３月に帰国して　ブルベ前の最後の長距離トレーニングとして　一人で行ってきました～♪

食処　「えちぜん」　福井県丹生郡越前町小樟３－８１（住所クリックで地図が出ます）
０７７８－３７－１０２０
http://www.m-echizen.jp/

えちぜん全景

越前漁港のすぐそばで、福井から行くと　越前海岸の道のトンネルを出ると　すぐ右にあります。今日は　大変残念ながら　美人の従兄弟は　いませんでしたが、娘さんが　ちょっと話をしてくれました～♪
（自転車で６０ｋｍも　走って来たと言ったら、驚いてました！）

前回は　あまり空腹ではなかったので、「お造り定食Ｃ」(￥1,200)でしたが　今日はとってもお腹が空いていたので　「お造り定食Ｂ」(￥2,000)を　頼みました。
（Ａにすると　てんぷら盛り合わせが付くのですが、ちょっとそこまでは　完食する自信が　ありませんでした。途中で食料食べてますし）

豪華なお造り定食B

流石　漁協がやっているだけあって、お魚は新鮮です。お刺身は勿論、右上の　煮付けもとっても　美味しかったです。

食事の席から　漁港の堤防の先に、お宮さんが　あるのが見えます。（漁港の方が　全面ガラスで　とっても見晴らしがいいです）　食後のコーヒーも頼んで　小一時間ほど　休みました。

堤防の先にお宮さん

結局全部で１２４．８ｋｍ　走りました。（iPhone5のバッテリーが　途中で切れたので、リンク先は１０３ｋｍになってますが、サイコン（サイクル・コンピュータ）の数値は　１２４．８ｋｍでした）
走ったコース

走ったコース

梅浦の標高差約200mの　峠を２回越えました。海からの方が　傾斜がきついですが、織田から　じわじわ登って行く坂の方が　私にはきつかったです。（向かい風だったせいも　あるかも）　このコース　定番の練習コースにしても　いいかも知れません。

もう半袖半パンでも　朝の早い時間か　夕方の遅い時間以外は　ＯＫですね。長袖長パンで　行ったのですが、とっても暑かったです。走行中も　かなり水分補給したのですが、帰ってからも　かなり水分を飲みました。ブルベ本番の時も　水分補給に気をつけないとダメですね。

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

前回　試走した事は　書きました。ですが、今庄のあたりで　道に迷ったので、再度川中氏と　試走する事にしました。

前日の予報で　１８時から小雨（１時間に一ミリ程度）の予報だったので、予定を早めて　朝６時スタートする事にしました。６：１０頃にスタート。

順調にコースを消化して　永平寺。この頃までは　お日様出てました。

永平寺入り口

次に　河和田のファミリーマート。

河和田のアｆミマで

このファミマで撮った川中氏の写真。この頃から　少し怪しい雲行きに。

地図を確認する川中氏

１２５ｋｍを走破して　織田町のコンビニに着く少し前に　雨が降り始めました。まだ１２時なのにです。それも　１時間１ミリどころではない　通常の雨のような降り方。１２５ｋｍを６時間ですから　かなりいいペースだったのに・・・。
（鉄人の川中氏に　かなり引っ張ってもらったので　本当にいいペースでした）

前半に　峠越え３つがあり、後半は　比較的平坦なコースなので、残り７５ｋｍは　４．５時間もあれば　疲労していることを考えても　十分クリアできる筈だったのですが・・・。（そうすれば　制限時間１３．５時間は　楽々クリアで、１０．５時間です）

１５分ほど　雨の様子を見ていたのですが、やみそうに無く　とうとう断念しました。織田町から　丸岡に帰る事にしました。

帰り始めたのですが、雨で体が濡れて　寒くなってきました。（川中氏は　ちゃんと雨合羽携帯されてました）　途中のお店（物産品販売店　すみませんお店の名前は　失念しました。今　川中氏（このお店の近郊の鯖江市の方です）へ問い合わせ中です）で、ゴミ袋を５００円で買いました。
（頭と腕の所を破って　かぶるつもりでした）

ですが、気の毒に思った女店員さんが　お店から出てきて　「（使い捨ての）合羽があるので　それをあげます。ゴミ袋は　地元のものなので　私が買い取ります」と　申し出てくれたのです。それでは　あまりに悪いので　物々交換してもらう事にしました。

本当に親切な方で　足も濡れるだろうから、この別の袋は？　と　細長い袋の提案もしていただきましたが、チェーンにからみそうだったので、「お気持ちだけ　いただきます！」と　大変感謝しながら　遠慮させていただきました。
（本当に　親切な方です！！！　非常に助かりました。袋だったら　腕から体温が奪われたと　思います）

お陰様で、体があまり冷えずに　なんとか丸岡まで　帰る事ができました。（この季節　例年なら合羽なんか　必要ないくらい　暖かい筈なんですが。この日は　雨が降ってから　また寒くなりました。本当に風邪をひくかと　思いました）

親切な店員さんにもらったカッパ

帰りは　川中氏と相談して、安全第一で　交通量の少ない道や　一部永平寺福井自転車ロードを　通ったりしたので、結局全部で１８０ｋｍ近く走る事に　なってしまいました。

iPhone5は　最後まで動いていたのですが、雨に濡れないように　２重にポリエチレンの袋につつんで　バックに入れたので、たぶんバックが雨に濡れて　電波が入らないようになったのでは？　と思います。途中で切れていて　１５９ｋｍ走った事になｔってます。

５月１９日に　走ったコース

走ったコース

まあ　考えてみれば、明日は仕事ですし　疲れをあまり残さないようにとの　神のご配慮だったのかも　知れません。

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

６月１日に　ブルベに参加して　２００ｋｍ自転車で走るので、毎週のように　長距離走らないと　大変な事になります（あと３週間です！）。１００ｋｍ超の練習コースを作るべく　コースを開拓中で、道の駅みくにまで　行ってきました～♪

道の駅みくに

コースは下記です。ほどんど　登り下りがなく　平坦で楽なコースです。
福井県　大野市　－　道の駅みくに　往復コース

RunKeeperの記録

往路の最後　坂井市から　道の駅みくにまでの　道路が、交通量が多く　道も傷んでいる部分が多いので、改良の余地があります。今回は　道を間違えたので、１１０ｋｍ以上も走ってしまいました。
（三国に着いてから　道の駅を捜すのに　多少うろうろしました。途中で　聞いたのですが、その方が
えちぜん鉄道の　三国駅と勘違いされたみたいで、反対の方向に行かされました）

途中で　経由した。丸岡城です。（こんな　まずい写真しか　撮れませんでした。麓まで行くと　樹木や建物で　見えません）

経由した丸岡城

ブルベに備えて　ロードバイクの　前後のホイール（車輪）、性能のいい（軽くて　たわみにくい。スポークも空気抵抗の少ない扁平タイプ）のに　換装しました。本当は　シマノのWH-6700（性能がいいのに　安くてコスト・バーフォーマンスが高いらしいです）にしようと思ったのですが、新型が７月に出るらしく　もう生産してないらしいです。

前後ホイールを換装

それで、プロショップ　白崎サイクルの店長さんお奨めの下記にしました～♪
（リンク先ページ２番目の　前後で１，４６０ｇのやつです。今までのは２，０００ｇを　越えていたと思います）
TK9612APT C22A アルミ クリンチャーロードホイールセット

ベアリングがセラミック（グリスをつけたら　ダメらしい）で、とってもコスト・パフォーマンスが高いらしいのです。事実　今回のロングライドでも　平均速度が１～２ｋｍ上がりました。
（タイヤもレース中級用のスリック（タイヤの溝なし）で軽いのに。チューブも　同様です。これだけで　３００ｇ近く軽くなりました）

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

流石に２００ｋｍ試走の翌日は　死んでました（笑）。マジで　疲労困憊でした。

夕方になると　かなり元気になり、翌日も　とってもいい天気です。川中氏が　鯖江市から三国の道の駅までの　往復約９０ｋｍの練習コースを持っていると　聞いて、私も１００ｋｍ台の練習コースを　作ろうと思いました。

午後から出発して、三国道の駅を目標に　行ける所まで行こうと　思いました。丸岡城で　約４０ｋｍでした。

丸岡城（すみません　まずい写真で）

いい構図の写真を　撮ろうとしたのですが、ここまででした（麓からは　樹木や建物に遮られて　お城が見えません。近くの図書館前から撮りました）。

お城へは　歩いてしか登れず、ビンディング・シューズなので　断念。（公園内の　自転車乗り入れも　禁止です）

午後４時を過ぎて　少し寒くなって来ましたし、おとといの疲れも　残っているので、ここで　引き返す事にしました。

丸岡城へのサイクリング・コース

丸岡城へのサイクリング・コース

三国道の駅まで行くと　たぶん往復１００ｋｍを越えそうですが（１２０ｋｍ？）、平坦な道が多く　いいかも知れません。次回は　ぜひ挑戦してみます。

これで　連休中は、総計５５０ｋｍ以上　走った事になります。よく　走ったものです。
４月２８日　１０１．１ｋｍ
４月２９日　　４２．７ｋｍ
５月０２日　２９．０ｋｍ
５月０３日　　７０．４ｋｍ
５月０４日　２２８ｋｍ
５月０６日　　８２．２ｋｍ
総合計　　　５５３．４ｋｍ

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

６月１日に　ブルベと言う競技に出て　２００ｋｍ自転車で走ります。制限時間もあって　１３時間３０分以内にゴールしないと　失格です。

それで　連休中の４日に　川中氏と一緒に　試走する事にしました。川中氏の奥様の　ご実家が大野市なので　大野市からスタートしました。その分　距離が増えるので、鳴鹿から勝山市へ行くコースを　一部端折る事にしました。

（コースの途中　美山の高田からスタートして、本番のコースを一周して　また高田に戻ります。）

スタートから　ハートレート・センサー（心拍計のセンサー）は　忘れるは、RunKeeperのスイッチは　入れ忘れるは、ゴールデンウィークとは思えない寒さに　指先や足先が痛くなるは、散々なスタートでした（朝６時にスタートしました）。

今庄の旧北陸線のトンネル前

上の写真は　今庄を折り返して、トンネルをくぐる所です。狭いので　一方通行（その頃の　北陸本線は単線だったのでしょう）で　信号待ちがあります。
（ここで　コースを一部間違えているので、本番では　このトンネルは　くぐらないかも知れません）

雄島

ここまで来ると　もう１５０ｋｍくらい（大野スタートで）　走っているので、かなり余裕が　出てますね（笑）。

北潟湖畔

少し雨が　ぱらついて焦りましたが、結局ほとんど　降りませんでした。かなり　疲れてきました！

竹田の水車

最後の永平寺の奥の急坂を越えて、美山の高田に戻って来たときには、１２時間３０分くらいで（大野から高田の分を入れると　距離は全部で２１０ｋｍくらい）、制限時間の１３時間３０分は　クリアできそうでした。川中氏は　日頃のトレーニングの成果（ほぼ毎日走っているそうです）と、ウン十万円する高価なサイクリング車効果で　１１時間以内で　走れるのではないかと思います。

（遅れた私を　何度も待っていて　もらいました。上り坂では　全然引き離されます。私も　一番効果がある　ホイールの換装をする事にしました）

結局　勝山へ行く行程を端折っても、大野から高田を往復する距離の方が　はるかに長かったです。大野市に帰って来た時には、全部で２２８ｋｍ　１４時間６分も走ってました。最後は　休憩時間に寒さに体が震え　息も絶え絶えで　帰ってきました。

ゴールした直後は　足が痙攣して　歩けませんでした。右足の裏の筋肉も　かなり痛かったです。（幸い翌日　なんともなかったので、炎症ではなかったようです）

200kmブルベ試走コース

（RunKeeperは　トンネル内の表示が　おかしくなるので、上図の数字は　参考程度に見てくださいませ。
http://runkeeper.com/user/kijiya/activity/175679268　　）

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こんにちは！ 生地通販の生地屋店長です。

数日前　９６ｋｍ走行後に　スポークが折れているのに　気がつきました。こんなような前兆現象が
あったら、注意してくださいませ。

1. 前回５０～６０ｋｍ　走った時に、サイコンの速度表示が　たまに０になる時が　あった。
   （この時は　マグネットとセンサーの間隔を　縮めて解決。でも　実はスポークが折れて（又は　折れかかって）、間隔が開きすぎて　感知しなくなったのですね）
2. 昨日　走行を始めると、また　サイコンの速度表示が　０になる事が　多発。
   （センサーの電池が　なくなったのかなあ～？　この前交換したばかりなのにと　暢気に思ってました）
   .
3. ３０～４０ｋｍ走ったくらいで　前輪がいやにブレているのに気がつく。
   （近日中に　お店に持っていって　調整してもらおうと　暢気に思ってました。交換した後と比べると　相当ブレてました）
4. ９６ｋｍ地点で　スポークが　折れているのに気がつきました。

折れたスポーク

昔の古いホイールなので　スポークの数が多く、写真のように　折れてても分かりにくいですよね。たぶん　折れたまま　１００ｋｍ以上走行したのでは？　と思います。なんと無謀な！

折れたら　もう走行してはダメらしいです。（他の所に無理がかかって　他のスポークを折ったり　最悪リムを傷めてしまうらしいです。すみません、昨日は知らずに　残り４ｋｍゆっくり走行してしまいました）

翌日プロ・ショップに持ち込んで、交換してもらいました。たまには

走行前に、車輪を回して、フレーキ・シューとリムの隙間に　変化がないか　調べないとダメ

なのだそうです。勉強になりました～！！！

（続けて　スポークが折れる場合は、全体のスポークが弱っている可能性が高く、全部入れ替えになるそうです）

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