途中の花壇

六呂師高原（ロクロシコウゲン）

・結構きつい登り坂で　あえぎながらサイクリングしました。

・とっても寒く　登りは汗をかいて少し暑いくらいでしたが、下りは超寒かったです。

・ドライブに来ていた年配の３人のおじさんに　「大変な坂を登ってきたんやなあ～」って　言われて暫く話し込んでました。

・主に乗ってきた自転車　グレートジャーニイについて　聞かれました。

・欲しいなあ～　でも　もう３台も自転車（ロード　クロス　マウンテン）　持っているし。それ以外に街乗り用の安物の折り畳み自転車（とっても重い（たぶん１６ｋｇくらい？）ので　ママチャリ代わりに使ってます）もあるし。

・本当に欲しいのは　８～１５万円くらいする軽い（１０ｋｇ以下程度）折り畳み自転車。この自転車は１３ｋｇ程度。

・あ～　やっぱり　絶対に軽い折り畳みが　また欲しくなるので　ダメだぁ～。

・以前　自宅にあったドーム型の簡易テントは　長く外に出しておいたら、ナイロン製の雨水防止のカバーが　劣化して破れてしまいました。（このような場所に　ナイロン製を使う神経を疑います。ナイロンは　紫外線で劣化が速いです）

・それで　カバーだけを買えないか探したのですが、どれも透湿防水性で　とっても高いものが多いです。ポリエステル製の安いドーム型テントを買ってみました（ポリエステルは紫外線で劣化が大変遅い）。最悪カバーだけでも　利用できないかと。

・やっぱり　安物買いの銭失いになってしまいました。生地が薄い上に　使い勝手が悪く　カバーしか利用できそうにありません（涙）。

・前にロング・ツーリング用の自転車を購入した事は書きました。

・この自転車　タイヤの大きさが直径２６インチ（６６０ｃｍ）で　タイヤの巾が１．７５インチ（４４ｍｍ）なんです。これだけ巾が広いと　走行抵抗がとっても大きいのです。

・今メインで乗っているロード・バイクが　タイヤの直径が７００ｃｍで　巾が２５ｍｍです。直径が４０ｃｍ小さく　巾が１９ｍｍ狭くなるだけなのですが走行してみた感じは　全然違うという感じです。

・ロード・バイクの方が　当然ですが、快適にスピード上がります。このタイヤ　磨耗した時には　ぜひ交換したいです。

・あと前輪に　サスペンションがついているのですが、これもいらないなあ~。日本で走る場合は　ほとんど舗装道路で　オフロードを走ることは　大変稀ですから。

・前にロング・ツーリング用の自転車を購入した事は書きました。

・これに　サイクル・コンピュータをつけました。キャッツアイのワイヤレスで一番安いやつです。

・ケイデンスは計れませんが、それ以外は　十分な性能です。これが３，０００円程度ですので　安いのもです。

アラヤのロードバイク

・体重と体脂肪率が下記のように改善しました。

体重：　　　６５　→　６３ｋｇ
体脂肪率：２０　→　１５％

・体重は２ｋｇしか減ってませんが、元々そんなに肥満体でもなかったので。でも　脂肪が減って筋肉が増えたので　スマートな体型になりました。

・何よりも体調が良くなって　集中力や気力が充実するようになりました。こちらは自転車始めて３ヶ月くらいで効果がでてきました。

・チェーンが伸びているようだったので　交換してみました。フロント・ギアからチェーンを外側へ引っ張ると　かなり伸びているような感じでした。

・実際にはずして　新品と同じコマ数（１１０コマ）で比べてみると　半コマ分伸びてました。これって約０．５％で　まだ少し使えた感じでした（０．５～１％の伸びで交換らしい）。

・油の差しすぎと　今まで一度も掃除してないので　油と埃でギトギトでした。（無知なわたしは　ギアにも油差してました（汗）。１時間くらいかけて　きれいにしてやりました。

・その後　試運転もかねて　３６ｋｍほどポタリングしてきました。帰ってきた後は　とっても爽快でした。

・その当時　女子大生だった著者が　アフリカ横断5,000kmを達成したそうです。

・「マンゴーと丸坊主」　（もう中古本しかありませんが）

・ほとんど砂利道だったと思いますが、すごいですよねぇ~。今は結婚されましたが、ブログを見ますと　益々ご活躍されているようです。

・わたしも　同じ自転車（初代満点号　ジャイアントのグレートジャーニィ２）のデッドストックを安く買ったので、真似事の泊りがけツーリングに挑戦するために　いろいろ準備しています。