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BRM513 めろん400km AR中部 25時間47分で完走・認定されました1

峠を越える道に出発

80人くらいエントリーしたらしいですが、一日中雨の予報で 出走したのは 20人くらいだったらしいです(笑)。駐車場に着くと 車が5-7台くらいしか 止まってません。マジで 時間を間違えたのかと思いました。

受付でM嬢(たぶんエントリーしていたのに、雨で止めたのでは?)と一緒の男性の方から、補給食料をもらいました。(これが 最後のアップダウンの連続に 大いに役に立ちました)

例のごとく 準備に手間取って、定刻より5分遅くスタート。スタートから雨は 初めての経験でした。まさか8時間も降り続くとは 思いもしませんでした。前半の1/4くらいは 斜度10%以上の激坂が続きます。雨でブレーキの効きが悪く 路面も濡れて滑りやすいので、下りでもスピードが あまり出せません。

PC1(チェックポイントNo.1)は約30km地点、ここで約50分の貯金ができました。前半1/4の坂を過ぎれば ずっと平坦区間で 貯金できそうですし、雨は降り続いてますが順調だなと思いました。

ところが 浜名湖から掛川までの平坦区間が、ちょっと強めの向かい風です。平均時速20-23km程度しか 出ません。信号等で止まりますし ここでほとんど貯金できませんでした。いつもはPC毎に だんだん貯金が増えて行くのに、今回は悪い予感がしました。雨は午後4時ごろには ほぼ止みました。

スタート準備の時に いつもはキューシート、透明な下敷きみたいなのに入れているのですが、ブリーフィングで取り出すので、今回は上に出してました。横殴りの雨で ちょっと濡れてしまいました。PC3(約175km地点)に着くころには、下から侵入した雨水でピッタリくっついて 無理にはがそうとすると 破れそうでした。

一緒に走っている人に くんま水車の里の距離を教えてくださいと頼みました(PCの距離は ブルベカードに書いてあります)。そうしたら 余分にキューシートを持っているとの事で、幸運にもいただけたのです。以降大変助かりました。お礼に 栄養ドリンクを買って進呈いたしました。

(耐水性の印刷用紙持っているのですが、今回は雨が降らない予報でした。2-3日前に 雨予報に変わり、雨用意に気を取られて、キューシートの再印刷まで気が回りませんでした。PCやSecretの位置は GPSにも入ってます)

くんま水車の里に着くころには すっかり暗くなってました。ここで 指定の写真を撮っていると 車から声をかけられます、H氏でした。ちょっと立ち話をして 「すみません、あまり時間ないので 愛想ないけど行きます。」と言って 別れました。

中設楽のファミリーマートには 寄らないつもりだったのですが、小腹が空いてきました。このまま坂を登り続けると ハンガーノックになりそうだったので、補給する事にしました。(山道でコンビニ等 補給できる場所が限られますし)

お店の前で H氏とさっきキューシートを頂けたブルベ走者の方が 懇談してます。私も声をかけて お店でラーメンを買い 横のイートンで休みながら 食べました。

イートンでラーメンを食べて補給

イートンでラーメンを食べて補給

ここから 大変な思いをするのですが、それは次回に!

 

4月は1,313kmも サイクリングしました~!

3回目のサイクリングでの天橋立

3回目のサイクリングでの天橋立

4月は200km、300km、400kmブルベが各一回ずつあり 3月よりは さらに走行距離を伸ばせました。ただ最後の400kmは 時間内(25時間25分 制限時間27時間)完走したにも 関わらず、PC4(チェックポイントNo.4)をすっ飛ばして しまいました。

今年の走行距離[km] 2016年 2015年 2014年
694 621 552 565
359 740 644 627
763 920 769 916
1,313 1,259 1,268 887
1,694 1,649 1,404
924 1,024 1,233
1,021 724 738
1,001 921 1,049
1,170 1,682 1,538
10 802 1,129 580
11 1,015 651 547
12 835 980 310
総計 3,129 12,002 12,011 10,392

その前のPCで 次のPCを360数km(実際は260数km)と 間違って記憶してしまいました。眠くて あまり頭も働かず、ヘッドライトは点けてましたが、主に前方確認用に使い キューシートはほとんど見ませんでした。

GPS(eTrex20)の固定も甘くなっていて、手前に向けないと よく見えず、それでPCを見落としてしまいました(GPSにもPCを記録)。気が付いた時には70kmくらい過ぎていて クローズ時間も終わってました。

(装着アダプターGarmin純正なのですが、31.8mmくらいの太いハンドルにつける場合は いいのですが、23mmとかの細いバーにつける場合は 滑りやすいです。粘着性の防振ラバーで 固定力をアップしてあったのですが。早速 きちんと固定できるアダプターを買いました)

昔まだブルベによく慣れてない頃、その年の初めて走った300kmブルベでPC1を すっ飛ばして、時間内完走したにも関わらず 認定外でした。気が付いた時には16kmくらい過ぎてました。その年初めて走る300kmだったので、戻って32kmも余計に走ったら、完走できるかどうか 不安だったので 戻りませんでした。終わってみたらタイム的には もどっても大丈夫でしたが。

今回も前日 あまり寝られずに(4-5時間睡眠)、またもや ブルベ中に脈拍が毎分180-200まで 上がってしまうアクシデントがありました。時速15-18kmと低速で 2-3時間走っているうちに なんとか回復しました。S氏のアドバイスもあり 危険だと思うので、400km以上のブルベは前泊する事にしました。スタート地点までの所要時間や スタート時間によっては、300kmでも前泊するかも知れません。

今年のブルベ参加予定です。順調に消化してきています。今年は600kmは、BRM610高岡だけですので、万全の体制で臨むつもりです。4年連続のSR(スーパーランドナー)がかかってます。
△:予備 *:申し込み済み ■:は完走済み X:未完走  ()内の数字mは 獲得標高です。

1.■オダ近 BRM107(土) 近江八幡200km (松阪往復 1,427m)
2.■RC名古屋 BRM226(日) Naoya200km (浜名湖 1,387m)
3.■AR中部 BRM311(土) 瀬戸200km (北恵那)
4.■オダ近 BRM325(土) 近江八幡300km (知多半島 1,764m)
’ 4-1.△RC名古屋 BRM325(土) Naoya300km (気比の松原 2/11-)
5.■オダ近 BRM401(土) 丸岡200km (福井県嶺北一周 1,646m)
’ 5-1.△オダ近 BRM415(土) 枚方600km (丹後半島敦賀 5,053m 3/6-)
6.■AR中部 BRM422(土) 瀬戸300km (4,500mくらい?)
7.Xオダ近 BRM429(土) 近江八幡400km (城崎温泉 3,751m 認定外時間内完走)
’ 7-1.△RC名古屋 BRM429(土) Naoya400km (奈良飛鳥路 3/15-)
8.*AR中部 BRM513(土) 瀬戸400km (めろん400 翌々日休日でない)
9.*オダ近 BRM610(土) 高岡600km (大津往復 3/20- 翌々日休日でない)
’ 9-1.△AR中部 BRM610(土) 瀬戸600kn (甲州上州征伐(かなりの難コース) 翌々日休日でない)
10.AR中部 BRM924(日) 瀬戸200kn (信州)
11.オダ近 BRM1028(土) 金沢400km (のと一 4,068m 9/11-)
11-1.△AR中部 BRM1028(土) 瀬戸400kn (福井県へ 翌々日休日でない)

3月は763kmも サイクリングしました~!

300kmブルベで、地下11階まで降りて海底トンネルを通行。上がって来た直後

300kmブルベで、地下11階まで降りて海底トンネルを通行。上がって来た直後

3月は200kmと300kmブルベが一回ずつあり 2月よりは 大きく走行距離を伸ばせました。4月は200km, 300km,  400kmブルベが 各一回ずつあり、それだけで合計900kmですので きっと問題なく1,000kmは 越えるでしょう!

今年の走行距離[km] 2016年 2015年 2014年
694 621 552 565
359 740 644 627
763 920 769 916
1,259 1,268 887
1,694 1,649 1,404
924 1,024 1,233
1,021 724 738
1,001 921 1,049
1,170 1,682 1,538
10 802 1,129 580
11 1,015 651 547
12 835 980 310
総計 1,816 12,002 12,011 10,392

今年のブルベ参加予定です。順調に消化してきています。今年は600kmは、BRM610高岡だけですので、万全の体制で臨むつもりです。4年連続のSR(スーパーランドナー)がかかってます。
△:予備 *:申し込み済み ■:は完走済み X:未完走  ()内の数字mは 獲得標高です。

1.■オダ近 BRM107(土) 近江八幡200km (松阪往復 1,427m)
2.■RC名古屋 BRM226(日) Naoya200km (浜名湖 1,387m)
3.■AR中部 BRM311(土) 瀬戸200km (北恵那)
4.■オダ近 BRM325(土) 近江八幡300km (知多半島 1,764m 2/6 21:00-)
’ 4-1.△RC名古屋 BRM325(土) Naoya300km (気比の松原 2/11-)
5.■オダ近 BRM401(土) 丸岡200km (福井県嶺北一周 1,646m 3/1 21:00-)
’ 5-1.△オダ近 BRM415(土) 枚方600km (丹後半島敦賀 5,053m 3/6-)
6.*AR中部 BRM422(土) 瀬戸300km ()
7.*オダ近 BRM429(土) 近江八幡400km (城崎温泉 3,751m 3/13 21:00- 翌々日休日でない)
’ 7-1.△RC名古屋 BRM429(土) Naoya400km (奈良飛鳥路 3/15-)
8.*AR中部 BRM513(土) 瀬戸400km (めろん400 翌々日休日でない)
9.*オダ近 BRM610(土) 高岡600km (大津往復 3/20- 翌々日休日でない)
’ 9-1.△AR中部 BRM610(土) 瀬戸600kn (甲州上州征伐(かなりの難コース) 翌々日休日でない)
10.AR中部 BRM924(日) 瀬戸200kn (信州)
11.オダ近 BRM1028(土) 金沢400km (のと一 4,068m 9/11-)
11-1.△AR中部 BRM1028(土) 瀬戸400kn (福井県へ 翌々日休日でない)

2月はたったの359kmしか サイクリングできませんでした~!

2月は雪が積もったり 親父からインフルエンザA型をうつされたり(処置が早かったので ほとんど熱はでずに寝込むこともありませんでしたが、その前後1週間くらいは 練習をひかえました)したので、あまり走れませんでした。200kmブルベ一回(BRM226 RC名古屋)完走していて この距離です(大汗)。

今年の走行距離[km] 2016年 2015年 2014年
694 621 552 565
359 740 644 627
920 769 916
1,259 1,268 887
1,694 1,649 1,404
924 1,024 1,233
1,021 724 738
1,001 921 1,049
1,170 1,682 1,538
10 802 1,129 580
11 1,015 651 547
12 835 980 310
総計 1,053 12,002 12,011 10,392

今年のブルベ参加予定です。今年からRC名古屋さんは つどいの丘(去年まで柳川瀬公園)で 近くなったのですが、AR中部さんのは瀬戸市(同すいとぴあ江南)になり、遠くなりました。
△:予備 *:申し込み済み ■:は完走済み X:未完走  ()内の数字mは 獲得標高です。

1.■オダ近 BRM107(土) 近江八幡200km (松阪往復 1,427m)
2.■RC名古屋 BRM226(日) Naoya200km (浜名湖 1,387m)
3.*AR中部 BRM311(土) 瀬戸200km (北恵那)
4.*オダ近 BRM325(土) 近江八幡300km (知多半島 1,764m 2/6 21:00-)
’ 4-1.△RC名古屋 BRM325(土) Naoya300km (気比の松原 2/11-)
5.オダ近 BRM401(土) 丸岡200km (福井県嶺北一周 1,646m 3/1 21:00-)
’ 5-1.△オダ近 BRM415(土) 枚方600km (丹後半島敦賀 5,053m 3/6-)
6.*AR中部 BRM422(土) 瀬戸300km ()
7.オダ近 BRM429(土) 近江八幡400km (城崎温泉 3,751m 3/13 21:00- 翌々日休日でない)
’ 7-1.△RC名古屋 BRM429(土) Naoya400km (奈良飛鳥路 3/15-)
8.*AR中部 BRM513(土) 瀬戸400km (めろん400 翌々日休日でない)
9.オダ近 BRM610(土) 高岡600km (大津往復 3/20- 翌々日休日でない)
’ 9-1.△AR中部 BRM610(土) 瀬戸600kn (甲州上州征伐(かなりの難コース) 翌々日休日でない)
10.AR中部 BRM924(日) 瀬戸200kn (信州)
11.オダ近 BRM1028(土) 金沢400km (のと一 4,068m 9/11-)
11-1.△AR中部 BRM1028(土) 瀬戸400kn (福井県へ 翌々日休日でない)

1月は694kmサイクリングしました~♪

年間12,000kmも走ると ちょっと時間を取られすぎるので、今年から8,000kmに目標を落として 他の目標の為に時間を割こうと思っています。毎月平均667km以上走れば 目標達成できます。1月はまず達成!

今年の走行距離[km] 2016年 2015年 2014年
694 621 552 565
740 644 627
920 769 916
1,259 1,268 887
1,694 1,649 1,404
924 1,024 1,233
1,021 724 738
1,001 921 1,049
1,170 1,682 1,538
10 802 1,129 580
11 1,015 651 547
12 835 980 310
総計 12,002 12,011 10,392

今年のブルベ参加予定です。
△:予備 *:申し込み済み ■:は完走済み X:未完走  ()内の数字mは 獲得標高です。

1.■オダ近 BRM107(土) 近江八幡200km (松阪往復 1,427m)
2.*RC名古屋 BRM226(日) Naoya200km (浜名湖)
3.*AR中部 BRM311(土) 瀬戸200km (北恵那)
4.オダ近 BRM325(土) 近江八幡300km (知多半島 1,764m 2/6 21:00-)
’ 4-1.△RC名古屋 BRM325(土) Naoya300km (気比の松原 2/11-)
5.オダ近 BRM401(土) 丸岡200km (福井県嶺北一周 1,646m 3/1 21:00-)
’ 5-1.△オダ近 BRM415(土) 枚方600km (丹後半島敦賀 5,053m 3/6-)
6.*AR中部 BRM422(土) 瀬戸300km ()
7.オダ近 BRM429(土) 近江八幡400km (城崎温泉 3,751m 3/13 21:00- 翌々日休日でない)
’ 7-1.△RC名古屋 BRM429(土) Naoya400km (奈良飛鳥路 3/15-)
8.*AR中部 BRM513(土) 瀬戸400km (めろん400 翌々日休日でない)
9.オダ近 BRM610(土) 高岡600km (大津往復 3/20- 翌々日休日でない)
’ 9-1.△AR中部 BRM610(土) 瀬戸600kn (甲州上州征伐(かなりの難コース) 翌々日休日でない)
10.AR中部 BRM924(日) 瀬戸200kn (信州)
11.オダ近 BRM1028(土) 金沢400km (のと一 4,068m 9/11-)
11-1.△AR中部 BRM1028(土) 瀬戸400kn (福井県へ 翌々日休日でない)

BRM107近江八幡200km オダックス近畿 完走しました~♪2

その1の続きです。

11速のホイール(Token C22A)に、9速用のスプロケを入れます。通常なら1.85mmのシムを入れれば いい筈です。ところが 入れると、トップのギアが フリーに引っかからないのです。おかしいなあ~って ググって調べても 1.85mmを1枚入れると書かれてます。

(この9速のスプロケ 私が寄せ集めで組み合わせたもので、セカンドにつば付きのギアでなく 普通の平面のギアを入れてます。これが原因だった事は 後でわかりました。9速のホイールに入れると この組み合わせでも きちんとトップギアが引っかかります)

わけがわからなくなりました。もうDNS(Do Not Start 棄権)しようかとも 一瞬思いました。

こう言う時は あせっていろいろやると ろくな事がありません。9速のスプロケを装着してあるダイナモ付きの 手組ホイール組(ハブはアルテの6800)を装着する事にしました。去年600km等を一緒に走った実績のあるものです。でも 200kmなんでダイナモは不要です。フロントだけC22Aにしました。

フロントC22A リア手組(ハブは6800)

フロントC22A リア手組(ハブは6800)

そんなこんなで 非常に時間がかかってしまい、また寝る時間を削る事になってしまいました。ルートマップからルートデータ(KML GPXは大きすぎて不可)を ダウンロードし、Google Mapにアップロードします。チェックポイント等を Google Map上に登録します。(Google Map上でやると 非常に楽です。コンビニ等は検索して だいたいの位置を把握し、その地域の倍率を上げていくと、地図上に出てきます)

他に食べに行きたいグルメポイント等あったら、合わせて登録します。全部登録したら、KML形式でダウンロードします。それを Garmin Baseにで読み込み、eTrex20(GPS)をつないで 転送です。

いつものように、ルートマップで 走るコースを2回ほどシュミレートしました。(x100(スピード)でやっても かなり時間かかります)

その3に続く。

BRM107近江八幡200km オダックス近畿 完走しました~♪1

前日 ロードバイクを準備してました。ウィリエールのグランツーリズム(フルカーボン)です。グアーヴァのカーボンレール・サドル(カメレオン)に オルトリーブの大容量(2.7L)サドルバックを付けようとしました。サドルの下のレールが少し太いので、長い取り付けネジが 必要で買ってあったのですが、ネジサイズを間違えてM6でした。(付くのはM5)

同じグアーヴァのアルミレール・サドル(こちらはブル)もあって試しましたが、やはりレールが若干太く オルトリーブのアタッチメントが 付かないのです(ネジの長さが 少し足りない)。

ネジを買いに行こうかと思いましたが、ホームセンターまでは6kmくらいあります。別の自転車に付けてあるタイタニコの革サドルを 載せかえる事にしました(素直に買いに行けば 良かったのです)。グランツーリズムから サドルをはずす時に、ネジ2本のうち 1本が落ちてしまいました。

下を随分探したのですが、見つからないのです。玄関にあった全部(4台)の自転車を 外に出しても 見つかりません。ロードバイクに引っかかっているかも知れないと、車体も見ました。20-30分探したのですが、捜索範囲を広げても どうしても見つからないのです。

途方に暮れました。サドルを付けられないと 当然、ブルベなんか 走れるわけがありません。トレックのドマーネは フロント・トリプルに改造中で オーバーホールも合わせてしています。残る自転車は、フルオーダーのクロモリ(下記写真)と マウンテン・バイクで ジャイアントのグレート・ジャーニィだけです。

安楽峠(滋賀県と三重県の県境)

安楽峠(滋賀県と三重県の県境)

一瞬 グレート・ジャーニィで 走ろうかとも思いましたが、シーズン中ならともかく 去年から約3ヶ月 200kmを越える距離を走ってません。グレート・ジャーニィだと 13.5時間の制限時間ギリギリになるかも知れません。なるべく早くゴールして 早く帰りたいと思ってました。(発着地点まで 自宅から片道160kmくらいあります)

ジャイアントのグレートジャーニィ

ジャイアントのグレートジャーニィ

クロモリには 組み立てたばかりの、手組みホィールが入っています。100km程度は試走してますが、これでいきなり200km走るのは 非常にリスキーです。トーケンのC22A(セラミック・ベアリング版)と言うホィールで 走る事にしました。今10速のスプロケが付いているので、9速に入れ替えないとダメです。

これが 二つ目の落とし穴でした。その2へ続く。

2回しんどい思いをして Fleche(フレッシュ)完走しました~♪4

その3の続きです。またまた かなり間が空いてしまいました、今年のうちに けじめをつけたいと思い、書いてます(笑)。

その1でも 書きましたが、2回も力の限り こぎまくりました。ゴールした時は 本当に疲労困憊していて、受付を待っている時間も 立っている事ができずに、写真のように仲間と離れて一人椅子に座ってました。

疲労困憊してゴール1

疲労困憊してゴール1

顔は笑ってますが、本当に疲れ果てていましたよ! 首にかけているのは 無くしたウインドブレーカの代わりに、24時間営業のドンキーで買った フード付きのトレーナー(綿100%)みたいなものです。ウインドブレーカが 無いか店員さんに聞いたのですが、無いとの事でした。

ドンキーに着くまでの下り坂では、S氏が予備で持っていた HotPackの軽量ウインドブレーカを 貸していただき、本当に助かりました。

その前に 念のために、コンビニで 雨カッパを買いましたが 上下分離しないもの(こぐのに邪魔になる)だったので、結局使いませんでした(寒かったら、ドレーナーの上から さらに着ようと思ってました)。

疲労困憊してゴール2

疲労困憊してゴール2

懇親会が始まり、他のグループは 大概私たちよりも 長いコースや、獲得標高の多いコースを 走って来たみたいです。本当に尊敬いたします。

本当に楽しかったです。一緒に走った仲間と 思い出話に花が咲いたり、他のFlecheのグループと交流したり。あっと言う間に 時間になってしまいました。

懇親会の様子

懇親会の様子

帰りは 新横浜駅まで自走して(時間の縛りはなかったので、距離はかなりありましたが 気分的には楽でした)、バイクを輪行袋に詰め 新幹線に乗りました。確実に座りたかったので 1つ遅いのにしましたが、横のホームの先発する新幹線にも まだ空席が少しあるようでした。

ですが、輪行袋を担いで 階段を上り下りしてホームを移動する気力が ありません。そのまま その列車に乗りました。

寝不足で疲れ果てている筈なのですが、興奮しているせいか 寝過ごして名古屋を通り過ぎるのが 怖かったのか、ほとんど 寝られませんでした。

名古屋駅に着いて 自転車を組み立てて、車を置いてもらっているS氏のマンションに 向かいました。来るときは、S氏が一緒だったのと 気力が充実していたので 短く感じましたが、帰りは 本当に長く感じました。iPhoneのマップを頼りに 少し迷いながら なんとかたどりつきました。

名古屋から途中 夕食を食べたり、眠くなったら 仮眠したりして、ようやく自宅にたどりつきました。長かったFlecheも ようやく The endとなりました。後になってみれば 苦しかった事も みんな良い思い出になりました。

再掲になりますが、今年のブルベ参加実績です。14.の600km以外は 認定されましたが、これを逃したので 2年連続のダブルSRは ならずです。3年連続のSRは 達成しました。
■:は完走済み X:未完走  ()内の数字mは 獲得標高です。

1.オダ近 BRM110 枚方200km (琵琶湖&奈良 1,526m 寝てしまってエントリーできず)
2.■RC名古屋 BRM228 Naoya200km (城巡りと人道の丘 愛知県&岐阜県 約2,300m)
3.■AR中部 BRM312 江南200km (鈴鹿の山麓と海岸 654m)
4.■RC名古屋 BRM326 Naoya300km (とみやま 愛知県&長野県 3,091m)
5.■AR中部 BRM409 江南300km (江南~藤岡~設楽~東栄~新城~豊田~江南 ?m)
6.■オダ近 BRM416 丸岡200km (福井県嶺北一周 1,646m)
7.■RC名古屋 BRM423 Naoya400km (京都 1,967m)
8.■Fleche BRM430 411km (愛知県-横浜 2,104m)
9.■オダ近 BRM507 丸岡300km (倶利伽羅峠 2,921m)
10.■AR中部 BRM514 江南400km (岐阜県内 4,501m)
11.■RC名古屋 BRM521 Naoya600km (丘と海 愛知県-高山往復 4,325m)
12.オダ近 BRM528 金沢400km (のと一 3,048m 用事なくなったのですが、申し込んでありませんでした)
13.*オダ近 BRM605 敦賀200km (三方五湖-舞鶴 1,785m 用事が入りました!)
14.XAR中部 BRM611 江南600km (姫路往復 約4,500m 時間外完走)
15.■AR中部 BRM910 江南400km (長野県-岐阜県 約6,200m)
16.オダ近 BRM924 泉佐野600km (紀伊半島一周 6,221m)
17.■オダ近 BRM1001 金沢300km (福井県嶺北一周 2,222m 9/17に公式試走・認定)

来年のブルベの募集も 一部始まっていて、もう既に2つ 申し込んでいます。AR中部さんの江南発着が 来年は瀬戸市発着になり 少し遠くなるので、車で往復が大変になりそうです。

2回しんどい思いをして Fleche(フレッシュ)完走しました~♪3

前回その2の投稿から かなり間が空いてしまいました(大汗)。そんなこんなで なんとか認定は取れました。

スタートから トラブル続きでした。最速のK氏が スタート15分前になっても 来ないのです。心配したH氏が電話すると 夢の中のようでした(笑)。翌日スタートだと 思いこんでいたようです。前日100km以上 サイクリングした記事が、Facebookに上がっていて、私は流石K氏だと思っていました。幸いK氏は スタート地点(名古屋駅前)のすぐ傍に住んでます。なんとか 間に合ってスタートしました。

H氏も 前日浜松から移動して来たのですが、いつも使っているネットカフェが満員で、生憎免許証も持ってきてなかったので、他のネットカフェにも(身分証明書必要) 泊まれなかったのです。24時間開いているファミレスで 仮眠をとっただけでした(これが 最後の方になって 効いてきました)。

名古屋市街地を抜けるまでは 信号ストップが多くて 大変でしたが、郊外に出ると 快調に飛ばせるようになりました。下記写真は 東海道の関所跡(地名忘れました)で撮った写真です。

東海道の関所

東海道の関所

(この写真の前に、私はいつもブルベで愛用していた 黒のウインドブレーカを落としてました。後ろポケットに入れていたのですが、不完全な入れ方だったようです。暑くなったので不要で、気が付いたのは 焼津に着いてからでした。寒くなって 着ようとしたら、なかったのです)

追い風気味で 天気も良くて、非常にいいサイクリングでした。浜松の弁天島あたりで、船の結婚式に出席していたミニスカートの美人さんに、下記写真も 撮ってもらいました。

浜松の弁天島?

浜松の弁天島?

お目当てだった 名物食堂が満員で列もできていたので、道沿いのラーメン屋さんに 入りました。(ブルベ中なのに)正直あまり美味しくなく、一番食べるのが遅い私のが 一番最後に出てきました(早く出てきそうなメニューを頼んだのですが)。

道沿いのラーメン屋さんで

道沿いのラーメン屋さんで

こう言うところが、通常のブルベと違い ロスタイムが長くなる所以ですね! その4に続く。

9月は1,170km走りました~♪

今年の9月は 1,000kmとか600kmのブルベに 出てないので、あまり距離が 伸びませんでした。

一番の思い出は、難関と言われた BRM910江南400km AR中部(獲得標高約6,200m)を 23時間38分で完走できた事でした。あと BRM1001金沢300km オダックス近畿の試走を 初体験したことでした。コースをQシートやGPSデータを 確認しながら 走るのは、想像以上に大変で 手間と時間のかかるものでした。

2016年BRM910のコース

2016年BRM910のコース

BRM1001では 有人チェック(今庄)もやり、ブルベを運営される方々の 大変さも よくわかりました。あと2,650km以上走れば、年間目標の12,000kmは 達成できます!

今年の走行距離[km] 2015年 2014年
621 552 565
740 644 627
920 769 916
1,259 1,268 887
1,694 1,649 1,404
924 1,024 1,233
1,021 724 738
1,001 921 1,049
1,170 1,682 1,538
10 1,129 580
11 651 547
12 980 310
総計 9,350 12,011 10,392

今年の総走行距離目標も 12,000km越えです!